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Si on parlait voiture électrique...
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gfbt Hors ligne
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Message : #3891
Envoyé le 27-06-2021 à 22:45
 

Suis d'accord sur les performances et l'agrément, mais M arrêter 3x 45 minutes et risquer d'attendre qu'une borne se libère est rédhibitoire pour moi.
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Raph Hors ligne
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Message : #3892
Envoyé le 27-06-2021 à 22:47
 

(27-06-2021 22:45)gfbt a écrit :  Suis d'accord sur les performances et l'agrément, mais M arrêter 3x 45 minutes et risquer d'attendre qu'une borne se libère est rédhibitoire pour moi.

Tout va bien Thumbup Ca n'est pas obligatoire Smile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #3893
Envoyé le 27-06-2021 à 22:49
 

sur 3400 km de mes vacances cet été, aucune attente aux SUC. Juste 10 min a celui d'Orleans.Wink

Les pauses de 25-30 min correspondent souvent à celles de 15 min que j'aurais faite avec un VT Tongue
a Narbonne, elle correspondait même à notre pose repas.
Donc le surplus de temps n'est pas si énorme, surtout si tu es en vacances.Smile

Je comprends qu'un trés gros rouleurs n'est pas l'envie pour son boulot de ces contraintes.

J'ai en gros 400 km d'autonomie. elle sera parfaite quand elle sera entre 500 et 600 km
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 292
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #3894
Envoyé le 27-06-2021 à 22:50
 

(27-06-2021 22:47)Raph a écrit :  
(27-06-2021 22:45)gfbt a écrit :  Suis d'accord sur les performances et l'agrément, mais M arrêter 3x 45 minutes et risquer d'attendre qu'une borne se libère est rédhibitoire pour moi.

Tout va bien Thumbup Ca n'est pas obligatoire Smile

obligatoire de recharger ? Cool
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gfbt Hors ligne
Membre Cotisant n°1892
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Message : #3895
Envoyé le 27-06-2021 à 22:55
 

(27-06-2021 22:49)gtrs57 a écrit :  sur 3400 km de mes vacances cet été, aucune attente aux SUC. Juste 10 min a celui d'Orleans.Wink

Les pauses de 25-30 min correspondent souvent à celles de 15 min que j'aurais faite avec un VT Tongue
a Narbonne, elle correspondait même à notre pose repas.
Donc le surplus de temps n'est pas si énorme, surtout si tu es en vacances.Smile

Je comprends qu'un trés gros rouleurs n'est pas l'envie pour son boulot de ces contraintes.

J'ai en gros 400 km d'autonomie. elle sera parfaite quand elle sera entre 500 et 600 km

À 600 kms, ce sera effectivement intéressant.
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Scuba Hors ligne
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Message : #3896
Envoyé le 28-06-2021 à 00:19
 

(27-06-2021 22:25)Calvinberu a écrit :  C’est comme tout ce qui est hors de prix !
Le pourcentage de personne honnête qui va dire « j’ai acheté ça car statutaire mais c’est de la m**** » est très faible Bigsmile

Statutaire ? Mais laule.

C'est un pot de yaourt pas très bien fini avec un gros moulin électrique qui pousse. Pas de quoi faire rêver, comme n'importe quel gros déplaçoir thermique.

Du coup pourquoi pas ? Ca ou un SUV ou une berline quelconque avec une étoile, une hélice ou des anneaux sur la calandre, pour moi c'est la même came sauf qu'il y en a une qui coûte que dalle à recharger et ne fait pas de bruit en roulant. Niveau conduite ça ne peut pas être plus chiant que les SUV et berlines précités, donc il y a une vraie question à se poser...
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ARF Hors ligne
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Message : #3897
Envoyé le 28-06-2021 à 07:47
 

(27-06-2021 14:08)patrick123 a écrit :  Pour la première fois ce we j'ai vu une Tesla tracter une remorque
Pas énorme mais remorque quand même

Il tractait surement un groupe électrogène Bigsmile
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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BEN72 Hors ligne
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Envoyé le 28-06-2021 à 07:56
RE:

(27-06-2021 21:47)gtrs57 a écrit :  tu as la recharge gratuite sur une TM3?

parrainage...en plus les km sont comptés à 60 %
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BEN72 Hors ligne
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Message : #3899
Envoyé le 28-06-2021 à 08:03
RE:

(27-06-2021 22:45)gfbt a écrit :  Suis d'accord sur les performances et l'agrément, mais M arrêter 3x 45 minutes et risquer d'attendre qu'une borne se libère est rédhibitoire pour moi.

l'intérêt d'une tesla avec les superchargeurs c'est qu'en 20 minutes tu as de quoi aller au suivant...
Tesla , tu rentres sur l aire d autoroute, tute gares ça charge.
VT , tu arrives, tu fais la queue, tu fais le plein, tu vas payer. tu reviens à ta voiture, tu vas de garer à tataouine , tu vas pisser etc...
Le temps d'arrêt est sensiblement le même
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Julien Hors ligne
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Envoyé le 28-06-2021 à 08:10
 

(27-06-2021 22:45)gfbt a écrit :  Suis d'accord sur les performances et l'agrément, mais M arrêter 3x 45 minutes et risquer d'attendre qu'une borne se libère est rédhibitoire pour moi.

Ce qui me gêne vraiment, c'est aussi de se dire qu'on ne peut pas dévier sur un coup de tête, prendre un col de montagne pour le plaisir plutôt qu'un tunnel qui raccourcis le chemin, se perdre plus ou moins volontairement lors d'une balade, bref, ce sentiment de liberté qui faisait qu'à 17 piges je n'attendais qu'une chose: passer mon permis BigsmileBigsmileBigsmile

Un collègue est plutôt satisfait de son SUV électrique (je sais plus lequel, mais un truc genre Hyundai), il a fait plusieurs milliers de kilomètres en vacances, pas d'autoroute et par contre il faut prévoir les arrêts. Pour des vacances, ça me gêne Cool.

Je lui disais que j'étais à 200% pro électrique ! Que des types comme lui qui ne s'intéressent pas à l'auto y passe vite, ça me laisse plus de SP98.
[1] Folembray [4] Clastres
[2] Lurcy [10] Montlhéry
[1] Le Mans Bugatti
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