Si on parlait voiture électrique...

[rickman]

(21-04-2021 09:55)Scuba a écrit :  

(21-04-2021 09:30)rickman a écrit :  Bref, comme toujours on peut pointer du doigt ceci ou cela et puis aussi observer la réalité pour une famille de 5 personnes plus un gros toutou.

Ouais.

Ou on peut aussi observer la réalité et décider qu'un tank coûteux ne sert à rien 365 jours/an, virer cette monstruosité de sa place de parking, acheter une citadine marrante à la place pour aller au taf et louer un gros SUV pour aller au ski ou en week-end 5 fois par an en famille.

Economiquement ça se tient nettement mieux, écologiquement on va éviter d'en parler, et niveau pratique je me déplace en moto et ma femme soit en smart électrique soit en mini cab, ce qui me paraît nettement plus adapté que n'importe quel SUV, même avec l'essieu arrière directeur...

Bref, ce n'est pas parce que tu as fait ce choix et que tu le justifies avec des arguments qui te sont personnels qu'il est forcément bon, le mien non plus. Par contre heureusement que tout le monde n'a pas besoin d'avoir la plus grosse sinon on ne pourrait plus circuler...

Chacun voit midi à sa porte et vive la liberté.
Mais bon tirer à boulets rouges sur les SUV sur une forum de Porschiste qui crament du SP98 juste pour le plaisir, c'est assez comique en fait.

Décidément, on pourrait penser que le Porschiste est libertaire par essence (sans jeu de mot.... hein ) mais non, il devient de plus en plus sectaire.

Vive la liberté.

[ch996c2]

(21-04-2021 09:45)gtrs57 a écrit :  pour ceux qui font des petits trajets (50 km par jour), l’hybride reste la solution idéale....mais le passage au VE reste possible

oui, mais finalement le full électrique aussi, avec un cout plus faible (pour le moment) et des avantages fiscaux en entreprise nettement plus interessants

[MichSOmuch]

Si j’aime pas les SUV c’est pas par écologie, perso!
C’est plutôt parce que ça ressemble à rien (bon ça c’est mon goût et puis je ne roule pas non plus dans un truc sexy), c’est inutilement haut et gros pour une habitabilité nulle comparée à l’encombrement!

Je comprends le concept d’avoir une petite voiture et de louer un gros machin pour les vacances. J’y ai même déjà songé!
Mais en fait, je préfère avec un truc polyvalent qui fait tout, et bien, avec un coût à l’usage plus faible que le Cayenne ou que la citadine + loc.
(d’ailleurs j’habite à la campagne, du coup une citadine ça devient une campagnarde??? )

Ex :
Ma vieille bétaillère fait 4,50m de long, ça se gare partout, c’est pas trop bas pour s’autoriser des chemin à la montagne, 7 places, 550L de coffre, modularité d’un monospace, un coût d’entretien dérisoire, consomme autant de carburant que le Cayenne hybride, ne consomme pas d’électricité.

[thane]

(17-04-2021 09:27)thane a écrit :  

(17-04-2021 09:11)mostro a écrit :  

(16-04-2021 14:09)thane a écrit :  J’ai une caméra en panne sur ma TM3. J’appelle ce matin pour prendre rendez-vous, le Tesla service center est à 120 bornes...Le type me dit de prendre rendez vous directement sur l’application de mon téléphone. Et la, grosse surprise, c’est un technicien qui se déplace à domicile! Je trouve le concept génial, ça va éviter de perdre du temps et de faire des kilomètres pour rien! Même si j’adore faire des long trajets avec.

Et le dépanneur vient aussi en Tesla ou en mazout de société ? Parce que si c'est (sûrement) le cas tu pourrais y aller en Tesla pour préserver (un peu) la planète à moins que tu n'es acheté cette dernière uniquement pour bénéficier des avantages fiscaux, car si elles se vendent tant ces autos c'est bien grâce ou à cause de cette fiscalité extrêmement avantageuse en ce moment (un peu comme le mazout il y a 20 ans).

N'y vois aucune attaque personnelle c'est juste que mélanger logique écologique et logique fiscale est une aberration à mes yeux ( mais pas aux yeux de nos elus apparemment) tant elles ne sont pas compatibles.

Le dépanneur vient en Ford Transit diesel
Je n’ai bénéficié que du bonus écologique de l’état lors de l’achat puisque c’est mon véhicule personnel.
Je n’ai pas acheté une Tesla par souci d’écologie mais plutôt pour le plaisir qu’elle procure à son volant, la tenue de route et les accélérations !!! Je pense qu’un écolo pur et dur te dira qu’une voiture thermique ou électrique reste une aberration

Petit rectificatif, il est venu en model S aménagée en voiture atelier.

[mostro]

Dans ce cas chapeau Tesla, ils sont droit dans leurs bottes ( même si je n'en veux toujours pas).

Et pour déplacer une famille avec trois enfants j'ai aussi un break de 4.50m qui pèse 1300kg et 600 litres de coffre (niquè Mich) et qui consomme 8 litres d'ethanol à 60 centimes et produit en France.

Chacun voit midi à sa porte.

[gentleman69]

(21-04-2021 11:34)mostro a écrit :  Dans ce cas chapeau Tesla, ils sont droit dans leurs bottes ( même si je n'en veux toujours pas).

Et pour déplacer une famille avec trois enfants j'ai aussi un break de 4.50m qui pèse 1300kg et 600 litres de coffre (niquè Mich) et qui consomme 8 litres d'ethanol à 60 centimes et produit en France.

Chacun voit midi à sa porte.

Qu'est ce que tu as comme auto stp? Je me,pose des questions sur changer mon Mazout...

[Bomonn]

Un break de 4.5m de 1300 Kg avec 600L de coffre qui fait du 8L/100km y'en a qu'un : 308SW en THP 205

J'ai raison ?

[mostro]

Golf 7 sw multifuel, mais je ne sais pas si ils ont mis ce moteur sur la golf8.

[mostro]

Il y a méprise je voulais dire carburant produit en France.

[MichSOmuch]

(21-04-2021 13:40)Bomonn a écrit :  Un break de 4.5m de 1300 Kg avec 600L de coffre qui fait du 8L/100km y'en a qu'un : 308SW en THP 205

J'ai raison ?

Oui!
Aussi en THP 225 eat8!

Il doit y avoir aussi les Golf et Leon qui doivent le faire!