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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Patrick-R Hors ligne
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Message : #1081
Envoyé le 25-02-2021 à 14:17
 

Petite question : pourquoi on le voit toujours avec des lunettes sombres le monsieur ? :-D
Pour le look rock n roll sur les photos ou il a réellement besoin de ça ? Cool
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Message : #1082
Envoyé le 25-02-2021 à 22:48
 

(25-02-2021 14:17)Patrick-R a écrit :  Petite question : pourquoi on le voit toujours avec des lunettes sombres le monsieur ? :-D
Pour le look rock n roll sur les photos ou il a réellement besoin de ça ? Cool

A l'age de 6 ans, il s'est décollé la rétine en mode kickdown avec sa Firebird, depuis,
trouver les manuels d'atelier en écriture braille est une vraie galère Wink
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Message : #1083
Envoyé le 25-02-2021 à 23:21
 

Ce matin, visite de chantier de notre ami @jhesite, avec démontage en direct live de la distribution de son 2.4.
On en profite pour déposer le carter de distribution gauche afin de refaire l'étanchéité.
S'en suit une réunion de travail pizza/rosé toujours avec Laurent bien sur Smile

Fin de journée, livraison de la 996 4S tiptronic avec son nouveau roulement IMS remplacé en préventif à la demande de son propriétaire Strat75.
Chantier lourd mais très interessant sur le plan technique.
Du coup l'entrée du jour, une 997 2S pour remplacement du faisceau de démarrage, du démarreur et des bobines nous parait presque routinier même si le remplacement du faisceau demande quasi 7h et n'est vraiment pas aisé.
(Ce message a été modifié le : 25-02-2021 23:23 par Cheers.)
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jhesite Hors ligne
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Message : #1084
Envoyé le 25-02-2021 à 23:30
 

(25-02-2021 23:21)Cheers a écrit :  Ce matin, visite de chantier de notre ami @jhesite, avec démontage en direct live de la distribution de son 2.4.
On en profite pour déposer le carter de distribution gauche afin de refaire l'étanchéité.
S'en suit une réunion de travail pizza/rosé toujours avec Laurent bien sur Smile

Une matinée enrichissante suivie d'un moment de convivialité ThumbupThumbupThumbup
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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Message : #1085
Envoyé le 25-02-2021 à 23:34
 

Dédicace au confinement Niçois qui t'a incité à rester en RP Bigsmile
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Albator911 Hors ligne
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Message : #1086
Envoyé le 26-02-2021 à 11:28
 

Elle est bien grasse la voiture du Lolo, cela m'en rappelle une autre Bigsmile

ça va briller et elle va tourner comme une horloge Thumbup
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Pascal75 Hors ligne
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Message : #1087
Envoyé le 26-02-2021 à 11:35
 

(25-02-2021 23:21)Cheers a écrit :  Ce matin, visite de chantier de notre ami @jhesite, avec démontage en direct live de la distribution de son 2.4.
On en profite pour déposer le carter de distribution gauche afin de refaire l'étanchéité.
S'en suit une réunion de travail pizza/rosé toujours avec Laurent bien sur Smile

Fin de journée, livraison de la 996 4S tiptronic avec son nouveau roulement IMS remplacé en préventif à la demande de son propriétaire Strat75.
Chantier lourd mais très interessant sur le plan technique.
Du coup l'entrée du jour, une 997 2S pour remplacement du faisceau de démarrage, du démarreur et des bobines nous parait presque routinier même si le remplacement du faisceau demande quasi 7h et n'est vraiment pas aisé.

Transparence, convivialité, prévention d'ims, reportages pédagogiques : le garage dont nous rêvons tous !
Bonne continuation l'ami WinkSmileThumbup
Le soleil brille toujours après une nuit sombre
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Strat75 Hors ligne
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Message : #1088
Envoyé le 26-02-2021 à 11:45
 

Juste un mot : très content d'avoir pu bénéficier de l'expertise de Fred et de Franky et très heureux d'avoir récupéré mon véhicule hier soir après toutes ces opérations techniques !!
De nouveau, merci pour tout et à très bientôt !! Thumbup
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jhesite Hors ligne
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Message : #1089
Envoyé le 26-02-2021 à 13:05
 

(26-02-2021 11:28)Albator911 a écrit :  Elle est bien grasse la voiture du Lolo, cela m'en rappelle une autre Bigsmile

ça va briller et elle va tourner comme une horloge Thumbup

@Albator911

En effet, une vraie baraque à frites BigsmileBigsmile
Je n'étais pas fondamentalement convaincu de la nécessité de régler ces petits soucis de fuites.
Puis, l'auto ayant 50 ans l'année prochaine, je me suis dit que ce serait bien quand même de faire un gros "check" histoire d'être tranquille.
Finalement cela s'est avéré plus que nécessaire.
Une foultitude de soucis ont été réglés, d'étranges choses ont été découvertes, lors de cette intervention.
La liste est longue, j'en ( ou Fred ) ferai la liste quand l'intervention sera terminée.
A suivre ...........

ps1 : ce qui est remarquable, c'est que l'auto était néanmoins fiable et m'a toujours ramené à la maison sans pb . C'est quand même des sacrées caisses ExclamationExclamationExclamation

ps2 : et pis moi, je n'ai pas un moteur de tricheur hein BigsmileBigsmile
140 bouricots ..............en 1972, combien en reste t-il ?
(Ce message a été modifié le : 26-02-2021 13:09 par jhesite.)
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Message : #1090
Envoyé le 26-02-2021 à 18:21
 

On a bien avancé sur le 2,4, on sort de la zone gras a la spatule et cela commence a réellement être agréable de faire Wink

İmage
Rares sont les classiques ayant encore cette pièce, devinette ? a quoi sert-elle ?
İmage
Les tôles moteur sont au dégraissage, les enzymes n'ont plus trop d'appétit.
İmage
Un simple nettoyeur vapeur est très utile




İmage

İmage

İmage

İmage


İmage

İmage

İmage
On se disait en regardant les deux lignes ; tout a changé, rien n'a changé....quel inspiration géniale
(Ce message a été modifié le : 26-02-2021 18:32 par Cheers.)
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