MAINTENANCE : le forum sera indisponible vers 22h pendant quelques minutes. Ces derniers temps des erreurs intempestives se déclenchent sans raison précise, cette maintenance a pour but de régler ce problème.
Si on parlait voiture électrique...
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bug35b
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Envoyé le 10-12-2020 à 08:31
(09-12-2020 17:35)ttdi75 a écrit : Moi je reçois ma model S le 18/12, 658km d'autonomie sur le papier... et 400/450 dans la vraie vie.
Très content de remplacer mon daily mazout
Et très content de pouvoir conduire mes jouets thermiques le reste du temps !
Pourquoi toujours opposer les deux ?
Félicitations a toi pour ton achat.
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CHRIS6913
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Envoyé le 10-12-2020 à 10:08
(10-12-2020 07:48)sylvain91.1 a écrit : (09-12-2020 21:42)gtrs57 a écrit : pour convaincre les réfractaires je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette vidéo
les conducteurs de VE sont des gens sereins et zen...le témoin de charge est d'une précision diabolique
https://youtu.be/OL8TqPhGn5o
Tellement sereins qu’ils se sentent obligés d’immortaliser leur (més)aventure
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bug35b
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Envoyé le 10-12-2020 à 14:59
Ils sont sympas chez Renault lorsque ta batterie perd en autonomie tu t'affoles
Heureusement miracle tu passes a la concession un coup de valise
Et tout rentre dans l'ordre.
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Tom13RS
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Envoyé le 10-12-2020 à 15:35
(09-12-2020 22:33)ttdi75 a écrit : (09-12-2020 19:16)gtrs57 a écrit : les 2 sont complémentaires...evidemment
Bienvenue au Club tu vas être emballé par ton Model S. je ne repasserai pas à un VT comme daily. Le VE ce n'est que du bonheur..... une conduite coulée, dynamique quand il faut, aucun bruit et cette impression de flotter au dessus de la route. Même monté en 21', l'auto reste hyper confortable
j'espère ! j'ai un peu peur qu'il me fasse le coup du changement de model en janvier (ils ont baissé le prix, puis réaugmenté pour les livraisons de mars... étrange !)
Comme j'ai précommandé la Plaid, je prévois de la revendre rapidement, pas bon si un nouveau model sort, enfin on verra bien !
je ferai un retour objectif, je pense que beaucoup de choses me plairont hormis la finition et l'autonomie ! J'étais très content de mon XC90, mais c'était vraiment une "bétaillère"
Pour le prix les finitions Tesla c'est scandaleux.
J'ai pu essayer une Model S. J'ai adoré la conduire. Mais les finitions intérieur... Du plastique, des joints de portes mal collée, des sièges inconfortables, aucun maintien... 90Ke le modèle essayé quand même! C'est dommage car même si les VE ne me font pas rêver, j'ai vraiment pris du plaisir à son volant. Reprise fulgurante, il faut s'habituer au frein moteur très puissant et le silence c'est assez bluffant, le silence ou le claquent d'un mazout je préfère le silence
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