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Si on parlait voiture électrique...
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bug35b
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Message : #1081
Envoyé le 29-11-2020 à 20:10
 

(29-11-2020 13:54)thane a écrit :  
(29-11-2020 13:20)henri93 a écrit :  
(28-11-2020 22:20)gtrs57 a écrit :  https://mobile.francetvinfo.fr/replay-ra...tvinfo.fr/

Très intéressant Thumbup
Je vais installer une wallbox 7,5 cela oblige de remonter mon compteur à 32kva

Je voulais également installer une wallbox et finalement même si je fais 200kms par jour, une prise Green up me permet de récupérer 20km par heure, une nuit suffit donc à retrouver une autonomie largement suffisante pour mon utilisation. Si je fais plus de 200 kms, ce qui ne m’est arrivé qu’une fois pour le moment, je vais au super charger et c’est la que Tesla a une avance vraiment importante sur les autres! Ils ont quasiment installé leurs chargeurs avant de commercialiser leurs voitures!

Pour moi 17kms a l'heure de recharge sera largement suffisant.WinkWink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1082
Envoyé le 30-11-2020 à 00:04
 

cela peut être utile de charger rapidement en cas d'oubli.....cela m'est déjà arrivé.
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ttdi75 Hors ligne
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Message : #1083
Envoyé le 30-11-2020 à 00:31
 

(28-11-2020 11:49)901 a écrit :  Honnêtement, je n'ai jamais compris le lien à faire entre la passion automobile et l'achat d'un dailyQuestion
Certains peuvent sans doute concilier les deux et tant mieuxThumbup mais pour beaucoup, tu achètes en fonction de tes besoins quotidiens, de l'utilité et du coût...tout simplementWink
Si on devait bannir du forum tous ceux qui roulent au quotidien en SUV/diesel/électrique, il ne resterait pas grand mondeBigsmile quelque soit la passion des uns et des autres pour les Porsche et les autos sportives en généralWink

C'est tellement vrai ! je change mon XC90 mazout pour une Telsa S.. au final dans les deux cas c'est pas vraiment des caisses de passionnées ! je pense même que la tesla sera plus sympa. Tant que je peux utiliser mes autres jouets quand je veux ça me va et ça n'enlève rien à ma passion
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CHRIS6913 Hors ligne
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Message : #1084
Envoyé le 30-11-2020 à 00:36
 

(29-11-2020 17:47)gtrs57 a écrit :  Chris, dans 15 ans il aura 25 ans et on trouvera encore en occasion de belles mécaniques Bigsmile avec un bon vieux moteur thermique Thumbup

Je lui garde ma 991 Wink
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901 Hors ligne
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Message : #1085
Envoyé le 30-11-2020 à 09:36
 

(30-11-2020 00:36)CHRIS6913 a écrit :  
(29-11-2020 17:47)gtrs57 a écrit :  Chris, dans 15 ans il aura 25 ans et on trouvera encore en occasion de belles mécaniques Bigsmile avec un bon vieux moteur thermique Thumbup

Je lui garde ma 991 Wink

Celle-là, tu as effectivement intérêt à la garderTongue
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1086
Envoyé le 30-11-2020 à 11:05
 

Ca c'est une bonne idée Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #1087
Envoyé le 30-11-2020 à 11:07
 

(30-11-2020 00:31)ttdi75 a écrit :  
(28-11-2020 11:49)901 a écrit :  Honnêtement, je n'ai jamais compris le lien à faire entre la passion automobile et l'achat d'un dailyQuestion
Certains peuvent sans doute concilier les deux et tant mieuxThumbup mais pour beaucoup, tu achètes en fonction de tes besoins quotidiens, de l'utilité et du coût...tout simplementWink
Si on devait bannir du forum tous ceux qui roulent au quotidien en SUV/diesel/électrique, il ne resterait pas grand mondeBigsmile quelque soit la passion des uns et des autres pour les Porsche et les autos sportives en généralWink

C'est tellement vrai ! je change mon XC90 mazout pour une Telsa S.. au final dans les deux cas c'est pas vraiment des caisses de passionnées ! je pense même que la tesla sera plus sympa. Tant que je peux utiliser mes autres jouets quand je veux ça me va et ça n'enlève rien à ma passion

Quand tu auras appris à rouler en Tesla; tu verras que c'est une caisse passionnante (bien plus que le Volvo) . VE mais passionnante en daily...
je ne reviendrais pas à un VT en Daily.
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Pierrers Hors ligne
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Message : #1088
Envoyé le 30-11-2020 à 13:08
Si on parlait voiture électrique...

Je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais quitte à faire je préférerais en effet rouler en électrique plutôt qu'en mazout
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #1089
Envoyé le 30-11-2020 à 13:27
 

(30-11-2020 13:08)Pierrers a écrit :  Je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais quitte à faire je préférerais en effet rouler en électrique plutôt qu'en mazout

Pour celui qui roule beaucoup et qui fait régulièrement dans le cadre de son travail de longues étapes, un bon diesel moderne est encore intéressant économiquement et peut être agréable pour cet usage.
Ces véhicules sont maintenant relativement "propres" si bien entretenus.
Pas mal de gens y reviennent dans mon entourage pour leur véhicule professionnel.
Un ami vendeur VAG me le confirme également.
Les ravitaillements sont faciles,accessibles et aisés...
Pour l'instant, les VE encore coûteux sont au mains d'une minorité de privilégiés...oserais je dire d'une certaine "élite"..
Quand le tout venant sera "électrifié" et dans l'état actuel de la technique, on peut prévoir une belle foire d'empoigne dans la file pour la recharge..
Pas sûr que tout le monde soit bien urbain et éduqué dans la file...pour peu qu'un véhicule prioritaire vienne s'infiltrer (pompier, ambulance, gendarmerie)...Bigsmile
Peut être que d'ici là, la technique permettra une recharge rapide..
RD
(Ce message a été modifié le : 30-11-2020 14:52 par rodolfo dillavar.)
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #1090
Envoyé le 30-11-2020 à 13:42
 

l'autonomie des VE n'est pas encore suffisante pour convenir à tous. 500 km en autonomie réelle changera déjà la donne
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