[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Graham]

Le rendu est sympa
C'est en bombe ou au pistolet ton antigrav ?

[Cheers]

Compresseur réglé à 5bars et pistolet/bombe visable Wurth.
Aspect encore mieux une fois bien sec, il devient plus mat et l'on voit moins les grains de caoutchouc.
En tout cas, l'aspect r'accorde hyper bien avec l'ancien d'origine sous l'auto.

[Cheers]

Wurth a livré ce matin, donc je suis seul, Francky reste à la maison, et je continu de travailler, suis venu à M8 en VTT avec mon laisser passer
Les trains roulants sont sous acide phosphorique, pour une question de budget, ils ne vont pas être entièrement démontés mais nettoyés, dérouillés et passés en époxy in situ.










L'antigravillon vient d'être appliqué donc encore brillant, il va se matifier.

Il faut enlever les rubans de protection avant qu'il sêche.

[Buell_it]

Poudiou, elle revient de loin cette noiraude
Have fun my friend

[Chapapi]

Je n'aurais pas dit mieux

[Cheers]

En rémission du Corrosion virus, le rusty 68

[rom-911]

[Cheers]

(19-03-2020 14:07)Chapapi a écrit :  Je n'aurais pas dit mieux

J'ai eu de tes nouvelles par Bino ce matin

[Cheers]

(19-03-2020 15:17)rom-911 a écrit :  

Merci pour elle

Sinon, la grande question du moment :
Les paliers que je suis en train de rénover ne sont plus livrables pour les chassis courts, mais je ne comprend pas pourquoi Porsche ne propose pas de monter ceux d'à partir 69 que l'on trouve aisement.
Interessé d'avoir un éclairage là dessus.

[Chapapi]

(19-03-2020 16:32)Cheers a écrit :  

(19-03-2020 14:07)Chapapi a écrit :  Je n'aurais pas dit mieux

J'ai eu de tes nouvelles par Bino ce matin

On s'appelle ...
À 1 km l'un de l'autre, mais confiné ...