[Belgique/Nord] Annulé ! - stage de glisse - 4 avril

[FM59]

(21-02-2020 08:52)PROPULC a écrit :  C'est ton jugement.

Généralement dans une famille tu as 2-3 voitures et dans une majorité des cas il y a bien une traction.

Vu comme ça, on est d'accord
Mais alors, on sort du cadre Porschiste...

[rodolfo dillavar]

(21-02-2020 08:52)PROPULC a écrit :  C'est ton jugement.

Généralement dans une famille tu as 2-3 voitures et dans une majorité des cas il y a bien une traction.

Et puis ça permet des angles de glisse de plus de 90° !

C'est un développement de compétences et un rappel de maitrise utile et ça complète le panel du païlote !

De plus ça permet de valider la solidité de ton estomac.

Pour avoir fait le stage 2 X, c'est très formateur et très pédagogique.

Même en étant très concentré, ca reste difficile de garder un bon car control meme avec une petite traction.
Ca rend humble. Ca devrait être obligatoire pour avoir son permis de conduire.

[jimc2997]

(21-02-2020 08:46)FM59 a écrit :  

(16-02-2020 20:48)Xavier911 a écrit :  Soit tu continues avec une voiture de l'école comme utilisée le matin. La plupart sont des Golf, dernière génération.

Perso, je pense que faire ce stage avec une Golf n'a pas beaucoup d'intérêt.
Une traction ayant un comportement à l'opposé de nos belles voitures...

Tu me semble bien compliqué

[bern1575]

Up.

[philetcha]

plus que quelques jours

[bern1575]

(25-02-2020 00:27)philetcha a écrit :  plus que quelques jours

... pour régler son inscription

[FM59]

(21-02-2020 13:16)jimc2997 a écrit :  

(21-02-2020 08:46)FM59 a écrit :  

(16-02-2020 20:48)Xavier911 a écrit :  Soit tu continues avec une voiture de l'école comme utilisée le matin. La plupart sont des Golf, dernière génération.

Perso, je pense que faire ce stage avec une Golf n'a pas beaucoup d'intérêt.
Une traction ayant un comportement à l'opposé de nos belles voitures...

Tu me semble bien compliqué

Compliqué?
Je ne pense pas. Une activité Porsche, proposée par un club Porsche, ça se fait avec une Porsche, non?
C'est exactement comme si je venais à une prochaine sortie officielle avec mon Octavia.
Ça ferait beaucoup rire... ou pas.
Fred

[kcirevaM]

(21-02-2020 08:46)FM59 a écrit :  

(16-02-2020 20:48)Xavier911 a écrit :  Soit tu continues avec une voiture de l'école comme utilisée le matin. La plupart sont des Golf, dernière génération.

Perso, je pense que faire ce stage avec une Golf n'a pas beaucoup d'intérêt.
Une traction ayant un comportement à l'opposé de nos belles voitures...

Pour avoir fait plusieurs fois le stage, et je pense humblement que je me débrouille pas trop mal, commencer par les tractions est un bonne idée, ça permet d'apprendre en douceur. Les tractions permettent de se récupérer de glisse avec plus d'angle, ça permet d'apprendre. Faire des tête à queue étant assez peu formateur.
Une fois qu'on maitrise la golf il est encore temps de passer sur les propulsions.
Et dans la même idée, la 944 a moins d'inertie, est plus vive et permet de comprendre la dynamique de la glisse plus clairement

[Xavier911]

(25-02-2020 08:57)FM59 a écrit :  

(21-02-2020 13:16)jimc2997 a écrit :  

(21-02-2020 08:46)FM59 a écrit :  

(16-02-2020 20:48)Xavier911 a écrit :  Soit tu continues avec une voiture de l'école comme utilisée le matin. La plupart sont des Golf, dernière génération.

Perso, je pense que faire ce stage avec une Golf n'a pas beaucoup d'intérêt.
Une traction ayant un comportement à l'opposé de nos belles voitures...

Tu me semble bien compliqué

Compliqué?
Je ne pense pas. Une activité Porsche, proposée par un club Porsche, ça se fait avec une Porsche, non?
C'est exactement comme si je venais à une prochaine sortie officielle avec mon Octavia.
Ça ferait beaucoup rire... ou pas.
Fred

C'est une activité de formation qui se veut ouverte à tous les niveaux de pilotage. Donc si un débutant préfère ne pas utiliser sa Porsche pour une première fois, on lui laisse cette possibilité. Pas de pression et chacun à son rythme !

L'objectif est d'apprendre les techniques de car control, ce qui peut se faire avec n'importe quelle auto, propulsion ou traction. Les défauts des débutants sont surtout au niveau du regard et de la technique du volant. C'est très bien de d'abord apprendre les bons réflexes sur une auto quelconque, avant d'essayer de les appliquer avec sa Porsche.

[Xavier911]

(25-02-2020 13:49)kcirevaM a écrit :  Faire des tête à queue étant assez peu formateur.

Si si ça apprend l'humilité, ce qui est probablement la meilleure leçon à prendre.