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midship Hors ligne
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Messages : 108
Inscription : Jan 2020
Lieu : Limoges
Message : #1
Envoyé le 02-01-2020 à 14:00
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Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine

Bonjour à toutes et tous,
Ayant eu la chance d'avoir ma première Porsche à 22 ans, une 911s 2.4l de 73, (photo en avatar), et fait la bêtise de la vendre pour raison professionnelle, j'ai décidé de m'y remettre après presque 40 ans d'absence de la marque avec cette fois une 964 cabriolet. Avec mon fils, nous entretenons d'autres voitures et motos.
Je vous remercie de votre accueil.
Bien cordialement,
Pascal


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demavi 911 Hors ligne
Membre Cotisant n°3436
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Messages : 2 617
Inscription : May 2013
Lieu : est
Humeur : roulante
Message : #2
Envoyé le 02-01-2020 à 14:04
 

Bienvenue à toi.
Bien belle 964.dis nous en un peu plus sur elle...
Et je distingue un cat..
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huggrant56 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 374
Inscription : Jan 2007
Lieu : BERLIN
Humeur : On the road again !!
Message : #3
Envoyé le 02-01-2020 à 14:08
 

Welcome back ! Smile

Belle 964 Cab, d'origine Allemagne je présume ? Wink
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Polo2A Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 209
Inscription : Aug 2019
Message : #4
Envoyé le 02-01-2020 à 14:24
 

Bonjour
Bienvenue. Magnifique auto Thumbup
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midship Hors ligne
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Messages : 108
Inscription : Jan 2020
Lieu : Limoges
Message : #5
Envoyé le 02-01-2020 à 15:16
 

Bonjour à tous,
En effet, provenance Allemagne après un transit par le Japon, d'où certaines petites misères lors des papiers pour l'immatriculation à cause du COC partiel. Passage à la DREAL obligatoire pour les feux, et la plaque constructeur. Passage réussi sans problème, (au demeurant le personnel a été d'une courtoisie et une gentillesse qui méritent d'être signalés), et donc actuellement en cours d'immatriculation à l'ANTS.
La voiture a maintenant 92000 km, (à l'achat 90500 certifiés les 1500 ont été effectué lors du retour d'Allemagne du nord et essais ici...), le carnet Japonais en atteste, bien que ce soit un peu compliqué au niveau de la lecture des dates suivant le système employé... Avec un peu de patience et de recherches, on y arrive malgré tout. La couleur est optionnelle, la boite est une Tiptronic, ce que je cherchais, et les sièges "full electric", ce que je désirais également. Par contre, pas de régulateur de vitesse, tant pis.

Pour notre ami demavi911, qui visiblement a une bonne vue, puisque je ne l'avais même pas remarquée au fond du parc, en effet, la Caterham et celle de mon fils!! Une année 2004, avec un Rover 115 que nous avons un peu "amélioré", avec aac changés par des "fast roads", et un kit K&N admission directe, ce qui suffit pour rouler à l'aise.

Très bonne continuation à tous,

PascalThumbup
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dédé du bayou En ligne
Délégué Sud/Corse n°4820
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Messages : 17 292
Inscription : Sep 2014
Lieu : Nord Kapp.
Humeur : rasséréné
Message : #6
Envoyé le 02-01-2020 à 15:26
 

bienvenue
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erwanmanuelfangio Hors ligne
Membre Cotisant n°6146
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Messages : 13 679
Inscription : Jan 2019
Lieu : BZH
Message : #7
Envoyé le 02-01-2020 à 15:31
 

Bienvenue,

Belle voiture, bravo!

Midship comme « zéro la barre » ou rien à voir?
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midship Hors ligne
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Messages : 108
Inscription : Jan 2020
Lieu : Limoges
Message : #8
Envoyé le 02-01-2020 à 16:30
 

Absolument!! BigsmileBigsmile
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904-6 Hors ligne
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Messages : 76
Inscription : Jun 2016
Message : #9
Envoyé le 02-01-2020 à 18:39
Thumbs Up  

Bonjour,

Bienvenu.
Superbe auto. Très belle configuration ThumbupThumbupThumbupThumbup
Sauf erreur de ma part et si elle est dans son jus, un modèle après 91 avec des options et des équipements qui vont bien.
Personnellement, je regrette encore aujourd'hui de mettre séparé il y a plusieurs années de la mienne (C2 92 bleue cobalt avec option 030 et autobloquant sans clim, sans TO et pas de cuir) Sad.Si je la retrouve et que son propriétaire actuel est OK, je pense que je casserai la tirelire Bigsmile
La 964 est une fantastique auto.
Profitez bien et longue route à vous

Bonne soirée et bonne année 2020 (en 964)
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midship Hors ligne
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Messages : 108
Inscription : Jan 2020
Lieu : Limoges
Message : #10
Envoyé le 02-01-2020 à 18:44
 

Merci, merci!! en effet, tu as l’œil, il s'agit d'un modèle 92. Prochains travaux, la vidange de la boite tiptronic, dont je n'ai pas trouvé la trace sur les pictos du manuel d'entretien d'origine japonais, et la réfection de l'allumeur, qui devrait être fait tous les cinq ans. Je vais également aller lorgner du côté des planétaires de capote et re-graisser tout ça, uniquement par principe de précaution... Bref, un point zéro avec d'autres petites choses...
Très bonne année 2020 également!!ThumbupThumbup
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