J’aime bien le Cayenne hybride

[Toffer]

(14-12-2019 02:30)Porsche_it a écrit :  

(13-12-2019 22:32)MichSOmuch a écrit :  

(08-12-2019 22:33)MichSOmuch a écrit :  

(08-12-2019 22:18)CHRIS6913 a écrit :  

(08-12-2019 20:37)MichSOmuch a écrit :  ??
J’ai fait une blague sans m’en rendre compte?

Il n’y a que toi pour nous parler de ce genre d’équipement

Il font quoi tes enfants avec? Tu leur donnes une feuille et des crayons et ils dessinent pendant que tu roules?

Exactement!
Ou bien ils jouent avec des figurines ou des petites voitures..

Du coup je pige toujours pas ce qui est drôle!

La preuve par l’exemple, on a fait 1000km en 24h tous les 2!






J’arrête le HS, je vous laisse entre esthètes!!

Je trouve ça super sain de voir que tes enfants dessinent sur un long trajet plutôt que de voir un nieme parent qui fout ses enfants devant Netflix pour être tranquille sur la route

[docnono]

(12-12-2019 12:44)yoann a écrit :  

(12-12-2019 10:40)ch996c2 a écrit :  

(12-12-2019 10:26)yoann a écrit :  re test ce matin avec ma vitesse de croisière , je consommer plus et je gagne que 4 minutes

mais un hybride à cette vitesse c'est au moins 16 litres/100



sinon pour la tesla, bon courage pour le voyage

tu parles sans savoir
c'est 11/12 litres environs
PAR Contre; si tu veux recharger en roulant pour utiliser QUE de l'électrique en ville
oui c'est 16 litres
MAIS uniquement si tu veux recharger

à +39 au dessus, c'est seulement 11/12 litres ?

avec mon vieux cayenne de 2014 je consomme 11 L de moyenne

[MI07]

Essence ?

[docnono]

Oui

[Raph]

(14-12-2019 21:32)901 a écrit :  

(14-12-2019 16:46)ttdi75 a écrit :  Du coup pas pu monter chez moi et elle a dormi au parking dans le centre de la station , j’ai pu la recharger à 80%, elle va maintenant dormir dehors et demain retour !

Tu nous diras combien la batterie a perdu après une nuit d'hiver à l'extérieur

Elle n'aura rien perdue du tout.

Par contre, son autonomie sera peut etre plus faible que quand la voiture s'est arretee du a la batterie froide. Ce desavantage peut etre conpletement resolu en ayant la voiture branchee et utilisant le pre-conditionnement de la batterie avant de partir (ni plus ni moins qu'un chauffage programmable).

[Atomic69]

(13-12-2019 21:49)ttdi75 a écrit :  Bon je suis tanké à ARCHAMPS... ils m’ont filé une voiture à 76%.. je risque pas de faire l A/R ! Donc pause de 20 mn...
J’ai roulé à 150 et 135 (130 et 110) ça va bien on va voir si on peut faire l À/R avec un stop de 20 mn

Au BW d’Archamps? Un cadre de rêve. Heureusement, le personnel est sympa.

[huggrant56]

(14-12-2019 21:44)docnono a écrit :  

(12-12-2019 12:44)yoann a écrit :  

(12-12-2019 10:40)ch996c2 a écrit :  

(12-12-2019 10:26)yoann a écrit :  re test ce matin avec ma vitesse de croisière , je consommer plus et je gagne que 4 minutes

mais un hybride à cette vitesse c'est au moins 16 litres/100



sinon pour la tesla, bon courage pour le voyage

tu parles sans savoir
c'est 11/12 litres environs
PAR Contre; si tu veux recharger en roulant pour utiliser QUE de l'électrique en ville
oui c'est 16 litres
MAIS uniquement si tu veux recharger

à +39 au dessus, c'est seulement 11/12 litres ?

avec mon vieux cayenne de 2014 je consomme 11 L de moyenne

2014 il est pas vieux, il est encore dans la gamme des PA
ca doit etre le V6, je pense

Avec mon Cay juste mature de 2004 je consomme 3 l d'essence l'été et 5 litres l'hiver…












… et 12-15 litres de bioethanol en plus

Bon c'est un V8 hein

[docnono]

ce qu'il manque aux hybrides v6 c'est le bruit du V 8

[Pierrers]

Ça paraît logique

[docnono]

tu as raison, je pense que le V6 manque de personnalité