911 T de 1970 - ESSENCE VS ÉLECTRIQUE

[rodolfo dillavar]

(29-11-2019 22:59)docdodo94 a écrit :  Finalement je vais lui remettre un autoradio

Le proprio de la 2.2 thermique qui fait l'essai de la 912 électrifiée, c'est toi ?

RD

[Tomcat]

Alors NON.

J'ai plein d'autres mots pour ceux à qui il en manque mais en MP, pour rester politiquement correct

[Toffer]

Une 911 c’est du son qui vient de derrière, là, ça va pas être possib’...

[TITI]

(30-11-2019 13:12)Toffer a écrit :  Une 911 c’est du son qui vient de derrière, là, ça va pas être possib’...

C'est une 912 qu'ils ont électrifié c'est moins grave

[ClapiquetteJack]

Récent propriétaire d'une 912 la question de l'electrification me taraude l'esprit.

Nous allons voir de plus en plus de projet de ce type car le 1er Janvier 2020 nous aurons le droit d'électrifier n'importe quel véhicule sur simple déclaration. Retrofit Electrique

Pour le moment la conversion reste chère. Mais d'ici quelques années le coût de la transformation sera beaucoup plus abordable.

Etant passionné de véhicule anciens (propriétaire d'une Austin Healey 3000 en plus de la 912) la question de l'électrification DOIT se poser afin de garantir que d'ici 20 ou 30 ans nos anciennes puissent encore circuler sur les routes ouvertes.

Je vois déjà certains réfractaire sur le sujet c(ertains post précédents en attestent), désolé mais il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis, on rigolera bien quand les véhicules thermiques seront complètement bannis de nos routes et que vous pourrez admirer vos superbes anciennes uniquement dans vos garage ?!

Personnellement je serai prêt à faire la conversion. Vous pouvez toujours garder vos moteurs d'origine pour la revente...

En tout cas je trouve que c'est une super idée.

Je suis ouvert au débat donc lâchez vous !

[Tomcat]

(27-10-2019 10:19)Pierrers a écrit :  D'un autre côté, aujourd'hui un vieux mazout de crotte de 25 ans peut avoir une carte grise de collection ...

Pas aussi facilement Pierre

Déjà parce que les vehicules de moins de 30 ans ne peuvent pas prétendre à une carte grise collection, et que la FFVE ne donne pas son accord sur tous les vehicules qui ont plus de 30 ans.

Quelques idées reçues sur la Carte Grise Collection

[pikespeak88]

(01-12-2019 01:17)ClapiquetteJack a écrit :  Récent propriétaire d'une 912 la question de l'electrification me taraude l'esprit.

Nous allons voir de plus en plus de projet de ce type car le 1er Janvier 2020 nous aurons le droit d'électrifier n'importe quel véhicule sur simple déclaration. Retrofit Electrique

Pour le moment la conversion reste chère. Mais d'ici quelques années le coût de la transformation sera beaucoup plus abordable.

Etant passionné de véhicule anciens (propriétaire d'une Austin Healey 3000 en plus de la 912) la question de l'électrification DOIT se poser afin de garantir que d'ici 20 ou 30 ans nos anciennes puissent encore circuler sur les routes ouvertes.

Je vois déjà certains réfractaire sur le sujet c(ertains post précédents en attestent), désolé mais il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis, on rigolera bien quand les véhicules thermiques seront complètement bannis de nos routes et que vous pourrez admirer vos superbes anciennes uniquement dans vos garage ?!

Personnellement je serai prêt à faire la conversion. Vous pouvez toujours garder vos moteurs d'origine pour la revente...

En tout cas je trouve que c'est une super idée.

Je suis ouvert au débat donc lâchez vous !

ils ne sont pas les 1ER sur ce coup là....

comme écris simple histoire d’homologation a gagner ... ou pas

ce n'est pas la technique ...malheureusement quoi que savoir que je ferais une auto qui au choc ne passe pas une seule étoile perso c'est non

que cela soit via de l' hydrogène ou une autre source de transformation , électrique c'est bien.
le stockage est pour l'instant le point noir mais tout le monde cherche

[Ren'O]

sur une vieille 911 pas trop convaincu mais sur un VW Combi T1 par exemple, là oui, je me laisserai bien tenter...

[Pascal75]

L'automobile de demain ne sera plus celle que nous avons connu c'est innéluctable (2040 c'est demain ).
Observez les commentaires sur le sujet, l'analyse est interessante :
quelques uns commencent à se pencher sur l'électrification de leur Porsche, à demi mots, timidement pour ne pas choquer, ce n'est pas encore tout à fait assumé !
Le changement de mentalité est en cours, une sorte de coming-out électrique : la fée électricité questionne, puis finit par convaincre
Demain l'ancienne sera propulsée par des batteries ou ne sera plus, nous n'y pouvons rien.
Pour le bruit du moteur il existe de forts bons boitiers simulateurs de bruit électronique , essayons d'y voir un avantage : celui de choisir chaque jour une nouvelle motorisation sonore, de quoi donner le sourire sur la route du travail

[acia29]

Une 4l bruit v8 et une Mustang bruit 2cv