[Région Est] [CR] Sibérienne 2020 -> 24/25/26 Janvier , entre Jura et Suisse

[Titikiné]

On fera ça à pile ou face.... après le repas

[964AMÉRICA]

Si c'est pour pas picoler, j'dine pas avec vous les confrères
C'est que j'ai un chauffeur de nuit moa

[XAV37]

Et moi je ne peux pas reprendre la route après les apéros et repas arrosé

[mickey3.2]

Moi j'ai ça pour la route

[964AMÉRICA]

Bon, je rentre à l'hôtel à pied

[tabougris]

(25-11-2019 21:20)XAV37 a écrit :  Et moi je ne peux pas reprendre la route après les apéros et repas arrosé

Pareil, on aura bien sûr choisi avant !
Titi tu conduis, moi je tire le frein à main sans prévenir

[Oggy]

Des news :

David à bouclé le road book, quelques variantes cette année avec le changement
de restaurant du samedi
Une spéciale bonus de nuit est proposée par David au départ de l'hotel pour les
plus courageux
Personne n'oblige personne à picoler le soir : il faudra rester sobre pour prendre le départ
de l'ES de nuit
(l'abus d'alcool bla bla bla bla , vous connaissez la chanson )

Reste plus qu'à espérer la neige, pour l'instant c'est calme aux Molunes !

[XAV37]

(25-11-2019 22:28)tabougris a écrit :  

(25-11-2019 21:20)XAV37 a écrit :  Et moi je ne peux pas reprendre la route après les apéros et repas arrosé

Pareil, on aura bien sûr choisi avant !
Titi tu conduis, moi je tire le frein à main sans prévenir

Bon maintenant avec ma co-pilote normalement je peux rouler aux notes et les yeux fermés

[detuning-man]

[SCARABEO]

À propos de l'abus d'alcool, si vous avez le temps, je vous raconte une histoire (vraie)
Cette histoire n'est pas représentative et ne veut en aucun cas justifier l'abus d'alcool, c'est juste une histoire que j'ai vécu.

C'était en 2003. À l'époque je participais aux Rallyes du championnat d'Italie Terre sur une Mitubishi Evo IV Gr. N.
En fin d'année, championnat terminé, ils ont organisé un "Master Show" sur terre avec pas mal d'invités (Juha Kankkunen entre autres).
Je pense que vous connaissez la pratique d'un Master Show. C'est une compétition, sur terre, en circuit, à 2 voitures à la fois.
En étant invité ils m'ont trouvé un sponsor sur place (producteur de vin) en me demandant juste de passer chez eux le samedi pour leur laisser voir la voiture sur remorque.
Arrivés chez eux ils avaient préparé "un monde" pour cet événement. Il y avait à manger mais surtout à boire pour un régiment.
Convaincu que la course était le dimanche et le samedi réservé aux vérifs on y est allés assez franchement.
Vers 15 heures, quelques doutes sur ma capacité de conduire fourgon et remorque entre ces vignes, on a décidé d'aller aux vérifs. Arrivés sur place on descends la voiture et on passe papiers et voiture chez les commissaires pour revenir vers les copains pour terminer la fête.
C'est à ce moment que l' haute-parleur du circuit m'appelle sur la ligne du départ !
Quel étonnement de ma part ! J'envoie mon navigateur, qui m'accompagnait pour l'occasion, et il revient en courant me disant de me mettre la combinaison car les manches qualificatives pour la course de demain étaient prévues pour tout de suite.
Je me disais que dans cet état je n'aurais pas pu conduire, mais plutôt que partir dernier......
Bref: 2ème temps scratch juste derrière Kankkunen !!!!!
En conduisant soûle à tomber !!!
Le lendemain, le jour de la compét, il y a eu pas mal de pilotes qui on baissé leur temps.
Pas moi !!!

Je vous laisse la morale de cette histoire.....