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Cayenne Coupé
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Messages : 7 437
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Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #61
Envoyé le 21-01-2019 à 19:58
 

Moins pratique pour les go-fast Bigsmile
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PROPULC Hors ligne
GO Région Nord Belgique n°3854
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Messages : 6 641
Inscription : Jan 2011
Lieu : Pouhon
Humeur : 106,8 Db
Message : #62
Envoyé le 21-03-2019 à 21:02
 



https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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PROPULC Hors ligne
GO Région Nord Belgique n°3854
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Messages : 6 641
Inscription : Jan 2011
Lieu : Pouhon
Humeur : 106,8 Db
Message : #63
Envoyé le 21-03-2019 à 21:11
 

İmage


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Sans commentaires ...
(Ce message a été modifié le : 21-03-2019 21:15 par PROPULC.)
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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Dav41 Hors ligne
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Messages : 2 985
Inscription : Jan 2013
Lieu : Sologne
Humeur : Danke Ferdinand...!
Message : #64
Envoyé le 21-03-2019 à 21:13
 

Mon Dieu que c'est laid.....Shocked
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
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Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #65
Envoyé le 21-03-2019 à 23:23
 


Le Porsche Cayenne Coupé est disponible à la commande depuis le 21 mars 2019 et les premières livraisons débuteront à la fin du mois de mai. Deux motorisations seront proposées : le Cayenne Coupé avec moteur V6 turbo de 340 ch et 450 Nm de couple (0 à 100 km/h en 6 s) ; et le Cayenne Coupé Turbo doté d’un V8 biturbo de 550 ch et 770 Nm de couple (0 à 100 km/h en 3,9 s).

Porsche n’a pas retenu la version intermédiaire du Cayenne « classique » celle pourvue du moteur V6 2.9 biturbo de 440 ch. En revanche, la version hybride Cayenne E-Hybrid (462 ch) arrivera plus tard. Chez Porsche, le diesel n’est plus au programme, il laissera les motorisations TDI de 231 et 286 ch à son cousin l’Audi Q8. Enfin, pour respecter la hiérarchie dans le groupe Volkswagen, le Lamborghini Urus doté du même V8 4.0 biturbo aura l’apanage de la puissance avec 650 ch sous le capot.

Le Porsche Cayenne Coupé (V6 340 ch) est proposé au prix de 85 737 euros et le Porsche Cayenne Turbo Coupé (550 ch) est facturé à partir de 149 217 euros. A titre de comparaison, un Porsche Cayenne « classique » doté du moteur V6 de 340 ch est facturé 8 553 euros de moins et le Cayenne Turbo est moins cher de 7 473 euros


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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #66
Envoyé le 21-03-2019 à 23:25
 

Shocked


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rickman En ligne
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Lieu : Dans l'arène !
Humeur : Force et Honneur
Message : #67
Envoyé le 21-03-2019 à 23:38
 

A mon idée la version turbo doit être terrible
Porsche est mon plaisir
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #68
Envoyé le 22-03-2019 à 00:02
 

2.100 kgs a vide Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 22-03-2019 00:02 par CHRIS6913.)
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Toffer Hors ligne
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Inscription : Jun 2008
Lieu : Baquet de gauche
Humeur : Red is the new black
Message : #69
Envoyé le 23-03-2019 à 08:10
 

si elles avaient la bonne idée de remplacer les gt2rs au fond de la mer...
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rpaddicted Hors ligne
Membre Cotisant n°2319
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Messages : 24 556
Inscription : Mar 2010
Message : #70
Envoyé le 23-03-2019 à 09:18
 

C'est affreux. Enfin comme les X4/X6 et les mochetés de Mercedes....
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