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Albert · *Envoyé le 13-01-2019 à 20:29*

Les paramètres ça inspire
Bigsmile

***Yoyo74*** · *Envoyé le 13-01-2019 à 20:29*

Il a pris un coup de vieux Magnum Shocked

Albert · *Envoyé le 13-01-2019 à 20:29*

Albert · *Envoyé le 13-01-2019 à 20:30*

***Tomcat*** · *Envoyé le 13-01-2019 à 20:35*

J'adore la dernière Bigsmile

Albert · *Envoyé le 13-01-2019 à 21:00*

A l’aspi, ça passe
Bigsmile

***patrick123*** · *Envoyé le 13-01-2019 à 21:02*

S'il ne s'était pas poussé, on serait encore derrière
Bigsmile

***sebflat2*** · *Envoyé le 13-01-2019 à 21:02*

(13-01-2019 20:30)Albert a écrit :

Gaffe au Comté Tongue

Albert · *Envoyé le 13-01-2019 à 21:02*

Image à l’appui
Thumbup

PhilGT · *Envoyé le 13-01-2019 à 21:04*

(13-01-2019 17:56)patrick123 a écrit : Michelin Pilot Alpin 4 pour ma part
C'est très efficace sauf sur la glace
Ce matin nous sommes partis avec le passage du chasse neige et les 36 premiers kilomètres ont été un peu compliqués

Sachant que les pneus cloutés ne présentent aucun avantage sur la neige fraiche même tassée, et qu'ils ne prennent l'avantage que sur la neige verglacée ou le verglas sur goudron, est ce que ceux qui sont partis en cloutés ont été avantagés ?
Autrement dit, la proportion de verglas valait elle la peine de mettre des cloutés ?
J'essaie de faire des prévisions pour rouler sur la neige avec ma suédoise...

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