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[sorties circuit] The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club
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racing12 Hors ligne
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Message : #1471
Envoyé le 19-09-2018 à 15:40
 

@pat123 cool de voir ton frère, il était passé l’année dernière aussi, ça fait plaisir ;-)

@ infinity sur un tour il y a 7 freinages dont 2 très puissants, le tout chaque 2mn environ...donc oui les freins souffrent

Pas de quoi flinguer les disques , ni user des plaquettes neuves, mais ébouillanter le liquide de frein : oui

L’année dernière j’avais dû purger entre le samedi et dimanche

Donc mieux vaut prévenir ...

Hors de question d’entendre «  je n’avais plus de freins... »
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racing12 Hors ligne
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Message : #1472
Envoyé le 19-09-2018 à 15:42
 

@ david4c ta config frein est impeccable
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rc211v Hors ligne
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Message : #1473
Envoyé le 19-09-2018 à 15:50
 

Bcp de freinages, peu de vitesse et donc ça chauffe rapidement. En plus quand il fait beau le banking fait écran et c’est vite une fournaise sur le circuit.
Je n’ai jamais perdu les freins lors d’une session de roulage mais cela m’est arrivé de mettre pedale à fond en reprenant l’auto pour la session suivante et ce n’est pas vraiment rassurant.
La purge à faire est simple, juste vider le liquide brulé dans les 2 étriers av pour ceux qui n’ont pas les gros freins.
Après c’est difficile de ne pas taper dans les freins aux 2 ponts quand tu es dans la meute. Idem à la chiccane nord.
Je pense qu’il faudra réfléchir au placement sur la pit lane pour ne pas multiplier les dépassements, au moins dans les 1ere sessions @racing12
(Ce message a été modifié le : 19-09-2018 15:52 par rc211v.)
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racing12 Hors ligne
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Message : #1474
Envoyé le 19-09-2018 à 16:00
 

Oui on peut effectivement mettre en premier les plus rapides / grosses autos

Mais bon pas trop de pression quand même, c’est de la démo , pas une course
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Oggy Hors ligne
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Message : #1475
Envoyé le 19-09-2018 à 16:13
 

(19-09-2018 16:00)racing12 a écrit :  Oui on peut effectivement mettre en premier les plus rapides / grosses autos

Mais bon pas trop de pression quand même, c’est de la démo , pas une course

Ouai ça va se rapprocher plus de la parade que d’une journée de roulage club ,
pas le peine de mettre la pression (sur les freins ) Bigsmile
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racing12 Hors ligne
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Message : #1476
Envoyé le 19-09-2018 à 16:14
 

Euh parade ...pas vraiment haha !

Roulage club ++
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Yoyo74 Hors ligne
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Message : #1477
Envoyé le 19-09-2018 à 16:50
 

(19-09-2018 15:15)DavidC a écrit :  En faite vous comptez vraiment faire la course!!!ShockedBigsmile
De mon coté c'est une purge de frein avec liquide HT et disques et plaquettes d'origine qui ont en gros 2000 km... je pense que cela devrait aller vu comme je pense rouler Wink
Yoyo on va se faire une belle balade sur circuit les deux je crois BigsmileThumbup


Je pense aussi , à la parade d’autant plus que nous avons les plus
Belle BigsmileWink
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rc211v Hors ligne
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Message : #1478
Envoyé le 19-09-2018 à 16:57
 

La parade c’est le dimanche soir après les 4 sessions de roulage Bigsmile
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Yoyo74 Hors ligne
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Message : #1479
Envoyé le 19-09-2018 à 17:02
 

Oui mais moi je serai parti Sad donc je vais parader à chaque session Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 20-09-2018 10:58 par Yoyo74.)
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racing12 Hors ligne
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Message : #1480
Envoyé le 19-09-2018 à 17:05
 

La question du rythme est variable pour chacun de nous

Rouler cool pour l’un peut correspondre à rouler au dessus de ses capacités pour un autre

L’important est le niveau de concentration maximum à atteindre, rouler à son rythme , en tenant compte des autres en piste.
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