[Région Est] La Petite Sibérienne : 19,20 et 21 Janvier 2018

[Pierrers]

[PhilGT]

(22-01-2018 19:05)Manu75010 a écrit :  

(22-01-2018 18:21)PhilGT a écrit :  Compte tenu des pneus utilisés pendant cette sortie, quels ont été ceux qui ont donné le plus de satisfaction et/ou ceux qui en auraient donné le moins.
Merci

Nokian WR D4 16", 205 + 225
Absolument superbes sur le mouillé et sur la neige.

Une seule remarque : en grandes courbes, sur le sec ou l'humide, à vitesse soutenue : dans ces conditions je retrouve le sous-virage caractéristique de la 964-C4 que j'avais quasiment éliminé avec les PS2 17", 225 + 255.

Mais comme les Nokian ne sont pas fait pour cette situation particulière, on peut dire : 10/10 !

Est-ce que certains on essayé des pneus cloutés ?

[Oggy]

Je crois que la 3.2 de Joelg en est équipée .

[Boub42]

Exact, c'est d'la triche

[Oggy]

Suis pas certain que c’etait un avantage

[infinity]

(30-01-2018 11:31)Oggy a écrit :  Suis pas certain que c’etait un avantage

OH si .... pas facile a suivre

[Oggy]

sur la route noire aussi ?

[Pierrers]

Avec de l'habitude les clous ne sont pas un Pb sur le sec
Juste un peu space mais on s'y fait très bien

Même en descente de col
C'est juste que ça glisse au début avant que la gomme rentre en contact avec le bitume
Plutôt marrant ... certes moins efficace que des racing mais pas un vrai problème

Crois-en notre expérience au MCH ... 2 éditions sur le sec faites totalement en pneus clous
J'avais même remonté la merdasse Monaco-Paris sur l'A6 en clous

Et si tu les as bien rôdés, contrairement à une légende urbaine, tu gardes même les clous qui ne se barrent pas
Par contre c'est de la triche pour la Sibérienne !

[Oggy]

merci pour ce retour avisé

on attend les avis de
@Topman
et
@joelg

[Yoyo74]

(30-01-2018 12:43)Pierrers a écrit :  Avec de l'habitude les clous ne sont pas un Pb sur le sec
Juste un peu space mais on s'y fait très bien

Même en descente de col
C'est juste que ça glisse au début avant que la gomme rentre en contact avec le bitume
Plutôt marrant ... certes moins efficace que des racing mais pas un vrai problème

Crois-en notre expérience au MCH ... 2 éditions sur le sec faites totalement en pneus clous
J'avais même remonté la merdasse Monaco-Paris sur l'A6 en clous

Et si tu les as bien rôdés, contrairement à une légende urbaine, tu gardes même les clous qui ne se barrent pas
Par contre c'est de la triche pour la Sibérienne !

pas mieux
nous avons mème tapé le 160 ( avec une 912 !!! ) après notre superbe sortie au MCH pour essayer de rattaper du temps