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après des années de rêves, désormais ça y est
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Patrick16 En ligne
GO Région Centre n°2411
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Messages : 4 043
Inscription : Sep 2010
Lieu : Pays des fins bois
Humeur : Voyageuse
Message : #21
Envoyé le 05-01-2018 à 16:43
 

Sinon tu as tout ici

https://www.porsche.com/all/media/pdf/or...ATALOG.pdf

Autoradio 89/90
Blaukpunt Berlin IQR 88 , Bremen SQR 46 ou Toronto SQR 46 ( page 911-00 de la doc ci dessus )
Ils sont pas faciles a trouver , rares et chers mais qui sait

Pour le volant

+1 avec Doume

Cette photo me rappelle quelque chose CoolWinkWink
(Ce message a été modifié le : 05-01-2018 16:52 par Patrick16.)
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David33360
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Message : #22
Envoyé le 05-01-2018 à 17:07
 

(05-01-2018 16:33)Doume11 a écrit :  Je pense que ton volant d'origine est celui-là :


İmage

Merci Doume11

c'est bien celui que je pensais.
Je vais appeler le garage que tu m'as conseillé.
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David33360
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Message : #23
Envoyé le 05-01-2018 à 17:27
 

(05-01-2018 16:43)Patrick16 a écrit :  Sinon tu as tout ici

https://www.porsche.com/all/media/pdf/or...ATALOG.pdf

Autoradio 89/90
Blaukpunt Berlin IQR 88 , Bremen SQR 46 ou Toronto SQR 46 ( page 911-00 de la doc ci dessus )
Ils sont pas faciles a trouver , rares et chers mais qui sait

Pour le volant

+1 avec Doume

Cette photo me rappelle quelque chose CoolWinkWink


J'ai trouvé : code option 328 donc il s'agirait bien du Bremen SQR 46.

ça pique sur Ebay : env 400 €
İmage
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David33360
Non-enregistré


 
Message : #24
Envoyé le 06-01-2018 à 11:22
 

Comme vous l'avez compris j'arrive dans le monde porsche "réel".

Quelqu'un peut il me dire pourquoi ma 964 carrera 4 a, devant le levier de vitesses, un seul bouton pour le programme de traction alors que je vois sur d'autres photos de carrera 4, deux boutons ?

moi j'ai (cf notice)
İmage

sur certaines il y a :
İmage


merci les experts !

PS: petite idée : si deux commandes, une sert peut être à commander l'aileron ?
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sylvain91.1 Hors ligne
Membre Cotisant n°2638
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Messages : 1 262
Inscription : May 2010
Message : #25
Envoyé le 06-01-2018 à 11:34
 

Parce que tu as le premier millésime et qu'il n'y avait alors pas de commande d'aileron

Belle combinaison
(Ce message a été modifié le : 06-01-2018 11:34 par sylvain91.1.)
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Patrick16 En ligne
GO Région Centre n°2411
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Messages : 4 043
Inscription : Sep 2010
Lieu : Pays des fins bois
Humeur : Voyageuse
Message : #26
Envoyé le 06-01-2018 à 14:49
 

Pas de commande de montée / descente de l'aileron dans l'habitacle ( modele 89 ) . Il est apparu sur les C2 en 90 et bien sûr les C4

sur les premières versions de 964 ( les C4 ) il y a un inter coté gauche dans compartiment moteur pour manœuvrer l'aileron
(Ce message a été modifié le : 06-01-2018 17:18 par Patrick16.)
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David33360
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Message : #27
Envoyé le 06-01-2018 à 21:29
 

(06-01-2018 14:49)Patrick16 a écrit :  Pas de commande de montée / descente de l'aileron dans l'habitacle ( modele 89 ) . Il est apparu sur les C2 en 90 et bien sûr les C4

sur les premières versions de 964 ( les C4 ) il y a un inter coté gauche dans compartiment moteur pour manœuvrer l'aileron



merci
ça y est je l'ai trouvé dans le compartiment moteur.
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David33360
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Message : #28
Envoyé le 06-01-2018 à 21:29
 

(06-01-2018 11:34)sylvain91.1 a écrit :  Parce que tu as le premier millésime et qu'il n'y avait alors pas de commande d'aileron

Belle combinaison

Merci
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Mujuol Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 23
Inscription : Jan 2018
Message : #29
Envoyé le 07-01-2018 à 09:13
 

Bonjour et bienvenue,
Belles photos.En effet le moteur a l'air neuf !!
Ton beau père devait être très attentif a l'entretien de son bijou.
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