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perssion turbo 996
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Atlas74
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Message : #1
Envoyé le 03-09-2017 à 08:28
perssion turbo 996

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour chers adicts !, heureux propriétaires d une 996 de 2000 totalisant 120000km je constate que la pression des turbos plafonne a 0.4 , 0.5 bar, alors que si j accelere doucement , plus progressivemenet j entends, j arrive a la faire monter a 0.7 , 0.8 peiniblement. Je vais biensur proceder a plusieurs petits controls d etancheite, mais si quelqu un a un conseil a me donner pour un eventuel ordre de checking.... merci chers confreres, que la Porsche soit avec vous!, Bernard
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mooney Hors ligne
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Messages : 655
Inscription : Aug 2012
Lieu : Nice
Humeur : cool
Message : #2
Envoyé le 03-09-2017 à 10:05
 

montée en régime du turbo difficile ???mon expérience sur caterpillar !!!,,encrassement du turbo(roulements) par utilisation bas et moyens régimes constatée par fumées noires importantes lors d'accélérations,,,,,on mettait du bardhal en additif au carburant pour que les gaz d'échappements décrassent le sludge et calamine ,,ça donnait des bons résultats ,, sous toutes reserves néanmoins
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yoz Hors ligne
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Messages : 740
Inscription : Feb 2017
Lieu : haut de france
Message : #3
Envoyé le 03-09-2017 à 21:34
 

compte 0.6 a 0.7 en pique si ta TT est d origine.
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Atlas74
Non-enregistré


 
Message : #4
Envoyé le 04-09-2017 à 09:06
 

Merci beaucoup Mooney et Yoz!!!, effectivement je vais sortir les turbos, histoire de controler les jeux et de les nettoyer (ultra sons avec bon produit hihihihi...), cependant Yoz, une pression d origine a 0.7 bar....hummmm, celle que j ai essayee montait a 1 avec une reponse franche, j ai aussi vu des videos qui confirment, d ou tiens tu cette info stp?, merci encore les gars...Bernard
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renald Hors ligne
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Messages : 647
Inscription : Oct 2013
Message : #5
Envoyé le 04-09-2017 à 16:45
 

1 bar = reprog, d origine 0.6- 0.7
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Max93 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 628
Inscription : Jul 2014
Message : #6
Envoyé le 04-09-2017 à 17:26
 

0.7 en origine.
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yoz Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 740
Inscription : Feb 2017
Lieu : haut de france
Message : #7
Envoyé le 04-09-2017 à 19:33
 

voilà les réponses sont claires
pense a regarder la sonde N75AUSSI
(Ce message a été modifié le : 04-09-2017 19:35 par yoz.)
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Frantz69 Hors ligne
GO Rhône-Alpes n°3259
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Messages : 4 257
Inscription : Sep 2010
Lieu : Côte-Rôtie
Humeur : Blouge ;)
Message : #8
Envoyé le 05-09-2017 à 18:38
 

Euh ... ici c'est avant le post pour se présenter
Pour les problèmes techniques il y a une section dédiée.

Bienvenue parmi nous
996 4S boîte méca => Boxster S 987 PDK
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Atlas74
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Message : #9
Envoyé le 14-10-2017 à 08:23
 

Bonjour a tous, desole pour la reponse tardive, j ai du m absenter. je vous remercie pour votre aide et vous souhaite belle route..., a bientôt.....Bernard
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