[Annonceur Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche

[Scuba]

(24-06-2017 20:35)LIMEROCK a écrit :  P.....de ta race de boulons !

Quelle saloperie ces goujons, un traitement de surface tellement pourri qu'ils font corps avec les écrous mais un acier tellement dur que tu mets 1/2h et 3 mèches pour passer à travers.

Le truc fou c'est la différence de visserie entre la mienne et celle de Franck : sur la mienne des écrous de 1mm d'épaisseur qui avaient fusionné avec le goujon, celle de Franck des écrous de 3mm un peu oxydes mais plutôt en bon état. Va comprendre...

[Franck_92]

(25-06-2017 10:30)ScubaForceOne a écrit :  Purée, quelle journée

Après avoir mis 7h à faire la mienne (8 en comptant le casse-croûte) on pensait vraiment pas faire celle de Franck. On voulait juste voir si ca allait être aussi pourri... et finalement pif-paf en 1h c'était plié

Bon, maintenant ca chante un peu beaucoup (carrément trop en ville), mais avec le PSE fermé on est à peine plus fort qu'avec le PSE ouvert avant.

Avantage considérable : maintenant en suivant Jean on pourra entendre nos propres moteurs

Et merci Fred pour l'accueil et le gros coup de main, et Marc qui nous a aidé tout l'après-midi. Sans vous c'était cuit. En plus avec notre petite bêtise on est devenus des pros de la dépose-repose du pare-chocs, on va pouvoir briller en société (quoi tu sais pas comment démonter ton PC en moins de 5 min ? Attends, je vais t'expliquer...)

Oh que oui, sans eux, nous étions refaits et probablement contraints de revenir Bel esprit de groupe

[Cheers]

Santé Marc



Le saint Emilion est resté à M8 il sera débouché à votre retour lorsque vous remettrez l'échappement original

[Franck_92]

(25-06-2017 12:51)Cheers a écrit :  Santé Marc



Le saint Emilion est resté à M8 il sera débouché à votre retour lorsque vous remettrez l'échappement original

Que nenni, bois-le, y en a d'autre

Parle pas de malheur

[LIMEROCK]

(25-06-2017 12:51)Cheers a écrit :  Santé Marc



Le saint Emilion est resté à M8 il sera débouché à votre retour lorsque vous remettrez l'échappement original

What else?

[Jean Ironman]

(25-06-2017 10:30)ScubaForceOne a écrit :  Avantage considérable : maintenant en suivant Jean on pourra entendre nos propres moteurs

Apres y avait une autre solution ..... devancer jean .... Ca demande du courage mais cela se tente !

[Pierrers]

Casquette collector

[Scuba]

(25-06-2017 15:09)Jean Ironman a écrit :  Apres y avait une autre solution ..... devancer jean .... Ca demande du courage mais cela se tente !

D'après la notice le X-Pipe permet de gagner 10 ou 12ch (mouarf), avec ma trapalu j'en gagne au moins 50, si je mets un autocollant du club ça m'en fait au moins 50 de plus, moi je dis c'est un peu juste mais ça se tente :

Blague à part si t'as envie d'installer un truc similaire je pense que maintenant on est rôdés. Ca peut pas être plus pourri que sur la mienne de toute façon...

[Franck_92]

(25-06-2017 20:48)ScubaForceOne a écrit :  

(25-06-2017 15:09)Jean Ironman a écrit :  Apres y avait une autre solution ..... devancer jean .... Ca demande du courage mais cela se tente !

D'après la notice le X-Pipe permet de gagner 10 ou 12ch (mouarf), avec ma trapalu j'en gagne au moins 50, si je mets un autocollant du club ça m'en fait au moins 50 de plus, moi je dis c'est un peu juste mais ça se tente :

Blague à part si t'as envie d'installer un truc similaire je pense que maintenant on est rôdés. Ca peut pas être plus pourri que sur la mienne de toute façon...

Surtout qu'il existe et n'attend plus qu'à vocaliser sur une TT

[Jean Ironman]

C'est la même pièce que vous ? Ou c'est un part# spécifique à lanturbo?