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Message : #81
Envoyé le 05-08-2016 à 12:12
 

il est peut être pas en vacances BigsmileWink
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detuning-man En ligne
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Message : #82
Envoyé le 06-08-2016 à 12:21
 

Par contre, j'ai reçu de la 300 V et non de 4100 Sad

Comment on fait pour l'échange ?
(Ce message a été modifié le : 06-08-2016 12:21 par detuning-man.)
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Oggy Hors ligne
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Message : #83
Envoyé le 06-08-2016 à 12:22
 

Tu es gagnant côté tarif ThumbupSmile
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detuning-man En ligne
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Message : #84
Envoyé le 06-08-2016 à 12:23
 

et perdant côté commande, je ne veux pas de V300 mais de la 4100
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Message : #85
Envoyé le 06-08-2016 à 12:26
 

tu revends la 300V sur le forum et tu recommandes de la 4100 Bigsmile
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Oggy Hors ligne
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Message : #86
Envoyé le 06-08-2016 à 12:34
 

Benjamin va t'arranger ça Wink
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steff5L6 Hors ligne
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Message : #87
Envoyé le 06-08-2016 à 12:47
 

(06-08-2016 12:23)detuning-man a écrit :  et perdant côté commande, je ne veux pas de V300 mais de la 4100

..le mec, tu lui file du foie gras,,et il préfère le paté herta BigsmileBigsmileWink
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detuning-man En ligne
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Message : #88
Envoyé le 06-08-2016 à 12:50
-10% avec le code CLUB911 - MOTUL - KERNITE NCH

C'est sûr que de la V300 pour un moulin de 256000 km qui n'a jamais été ouvert et qui consomme 1L/1000 km d'huile, c'est super adapté !!

Je suis en train de faire la vidange de la Saxo d'Emilie, je vais en mettre dedans aussi...
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steff5L6 Hors ligne
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Message : #89
Envoyé le 06-08-2016 à 12:54
 

BigsmileBigsmile... ca fume pas trop ? ....c est pas une vidange que tu fais, mais l appoint BigsmileWink
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detuning-man En ligne
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Message : #90
Envoyé le 08-08-2016 à 16:56
 

Problème réglé Thumbup

La 4100 part demain et on vient chercher la V300 demain.
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