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Un nouveau lorrain parmi vous
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Marco573
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Message : #1
Envoyé le 27-03-2016 à 23:36
Bigsmile Un nouveau lorrain parmi vous

Bonjour à tout le club 911,
Ca y est, j'ai franchi le pas et ma Carrera 4 cabriolet de 1999 est dans le garage.
Je suis proche de la soixantaine et ai déjà lu beaucoup de prose avant cet achat.
Je sais pertinemment qu'une 996 de 1999 c'est un gros risque mais j'espère bien que ce premier pied dans le monde des Porschistes ne sera pas le dernier.
Passionné de mécanique auto, je compte bien bichonner la mécanique de cette voiture pour me faire plaisir dans le garage puis, bien sûr, sur la route.
Je rejoins votre communauté pour partager vos expériences et vous faire prochainement partager la mienne.
Je vous joindrai très prochainement une photo de mon acquisition.
A très bientôt
Marco573 Smile
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max_toy Hors ligne
Membre
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Messages : 123
Inscription : Nov 2015
Lieu : Orléans
Humeur : Cool
Message : #2
Envoyé le 28-03-2016 à 08:18
 

Bienvenue Thumbup
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 904
Inscription : May 2003
Message : #3
Envoyé le 28-03-2016 à 08:43
 

Bienvenue. Wink
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SVRFOTO Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 462
Inscription : May 2011
Message : #4
Envoyé le 28-03-2016 à 09:23
 

Bienvenue voisin !
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Dav41 Hors ligne
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Messages : 2 985
Inscription : Jan 2013
Lieu : Sologne
Humeur : Danke Ferdinand...!
Message : #5
Envoyé le 28-03-2016 à 09:23
 

Salut Marco.

Tu as eu raison de te faire plaisir Thumbup

En revanche, suis pas d'accord avec toi quand tu parles de "gros risque" Shocked

Je ne connais pas une seule voiture sans risque, quelle qu'elle soit...

Et si tu fais allusion à l'IMS ou aux cylindres rayés, seule 5 à 7 % de la production mondiale est touchée. Cela laisse quand même de la place aux autres.

Je ne dis pas qu'il n'y a pas de risque, mais je parlerais plutôt de "petit risque"

En tous les cas, bienvenue à toi.
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JeromeT Hors ligne
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Messages : 90
Inscription : Nov 2014
Message : #6
Envoyé le 28-03-2016 à 09:31
 

Bienvenue Cool
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NLB
Non-enregistré


 
Message : #7
Envoyé le 28-03-2016 à 10:13
 

(28-03-2016 09:23)Dav41 a écrit :  Salut Marco.

Tu as eu raison de te faire plaisir Thumbup

En revanche, suis pas d'accord avec toi quand tu parles de "gros risque" Shocked

Je ne connais pas une seule voiture sans risque, quelle qu'elle soit...

Et si tu fais allusion à l'IMS ou aux cylindres rayés, seule 5 à 7 % de la production mondiale est touchée. Cela laisse quand même de la place aux autres.

Je ne dis pas qu'il n'y a pas de risque, mais je parlerais plutôt de "petit risque"

En tous les cas, bienvenue à toi.

+1 Thumbup

1- IMS : Sur une 996 il peut être changé par un modèle renforcé type LN Engineering en céramique lors du changement d'embrayage ou avant en préventif Wink (site : www.gtsport.fr)

2- Cylindres rayés : C'est très rare (dixit mon CP), il faut faire une vidange moteur une fois par an minimum, nettoyer les radiateurs avants de temps en temps et respecter le temps de chauffe moteur Wink

Une 996 bien entretenue est fiable comme toutes les 911 Thumbup
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bigoudis Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 324
Inscription : Nov 2014
Message : #8
Envoyé le 28-03-2016 à 10:19
 

Bienvenue Smile
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d993 Hors ligne
Membre Cotisant n°3281
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Messages : 3 538
Inscription : Jun 2011
Lieu : 44
Humeur : J'ai glissé chef !
Message : #9
Envoyé le 28-03-2016 à 10:37
 

Bienvenue à toi
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #10
Envoyé le 28-03-2016 à 17:23
 

Bienvenue et bonne recherche
Naturally Aspirated only :P
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