Bonjour de NY

[Dav41]

Ouahh elle est trop belle ta voiture....
J'ai la même à la maison....qui me procure énormément de plaisir.

Sinon, y a t il des forums identiques à celui-ci aux States ?

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Oui, je connais au moins ces 2 là

http://www.6speedonline.com
http://rennlist.com


Mais un peu chaud à comprendre parfois, l'anglais étant technique


Sinon c'est vrai qu'elle est trop belle ma grenouille
J'ai essayé de la vendre plusieurs fois…… mais à chaque fois les acheteurs ne me revenaient pas. Je en voulais pas l'abandonner à n'importe qui

[folligato]

Salut Arno, bienvenue
Garde là, ta grenouille...
C'est vrai que côté ouest, les routes sont mieux j'y pense encore...de ne pas avoir ete au volant de la mienne à ce moment-là
J'ai vu aussi quelques allumés sur des petites routes, preuve qu'il y a moyen de rouler la bas
6speed est chouette, mais pas mal technique , et en argot
Ici aussi, il y a de quoi faire

[Dav41]

Comment est perçue la 996 aux States ?
Est elle un peu décriée comme ici (quoique de moins en moins je trouve) ou pas du tout ?
Elle est sympa avec les jantes de GT3 !
Ce n'est pas d'origine ?

[indienestmonnom]

Je suis et rajoute 1 pour connaître ta réponse à la première question posée ci-dessus...

[Rrrrrrh !!!!!!!]

D'une manière générale, les américains sont moins bégueules.
Tu as une 996, c'est bien. Tu as une 911 de 71, c'est bien aussi.
Il n'y a pas de snobisme. Personne ne te prend jamais de haut.


Ce qui n'empêche pas la réalité économique.
Des 996, y en a des wagons ; surtout en Californie. Ici, c'est déjà plus rare, sauf peut-être dans les Hamptons.
Alors que des vieilles air-cooled, beaucoup moins (surtout des 993).

Donc une 996 se trouve à vraiment pas cher, alors qu'une vieille va coûter un bras.

Ensuite, le kilométrage joue beaucoup. La mienne a 107k miles. C'est "normal" en Californie, rarissime à NY.
En Californie, une 996 se moins de 20k miles se négociera aussi cher qu'une 964 avec plus de bornes.

Quant à la "supposée" fiabilité moindre des 996 et des 997, ça fait débat ici aussi.


Sinon, les jantes sont d'origine.

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Tout est question ici de rareté. Pas de snobisme.

En Californie, tu ne trouves que des air-cooled qu'en Targa ou en cabriolet.
Ça vaut du coup nettement moins qu'un coupé.


En clair (je ne le suis pas toujours ), la 996 n'est pas "décriée". Elle est juste moins chère que les autres car très commune et généralement avec beaucoup de bornes.

[Julien]

Sympa !

c'est étrange les jantes GT3 d'une "phase 1" sur une "phase 2" ! mais ça rend bien

[Rrrrrrh !!!!!!!]

je ne suis pas expert en Porsche…… mais les jantes sont sur le bon de livraison.
Et j'en ai croisé d'autres identiques. probablement une option dispo ici à cette époque.

[indienestmonnom]

Merci pour tes réponses. Et bienvenue !