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Un jeune et sa première Porsche... à moteur avant celle-ci !
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elbarbou
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Message : #21
Envoyé le 19-07-2015 à 22:11
 

20 ans de suivi, c'est déjà pas mal et sur les dernières années, il a l'air impeccable Smile
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Olligap Hors ligne
Membre
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Messages : 191
Inscription : Jan 2015
Lieu : Paca
Humeur : A balle
Message : #22
Envoyé le 19-07-2015 à 22:32
 

Bienvenue
Et bravo pour la présentation ThumbupThumbup
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Slash1654
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Message : #23
Envoyé le 19-07-2015 à 22:52
 

Bon le suivi avant moi est pas aussi détaillé quand même Bigsmile . C'est intéressant de pouvoir dégager autant de chiffres à partir de quelques données (en gros les interventions que j'ai listées, les pleins d'essence et les vidanges). Ce sont les pleins d'essence qui définissent le kilométrage actuel mais j'ai une fonction qui permet de le rentrer manuellement jusqu'à ce que le prochain plein soit rentré dans le tableur !

Merci encore pour ce superbe accueil Smile

İmage
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$ebastien1973 Hors ligne
Membre Cotisant n°3165
****


Messages : 13 281
Inscription : Aug 2012
Lieu : Près d'Auterive
Humeur : Briques Toulousaines
Message : #24
Envoyé le 19-07-2015 à 22:54
 

İmage

Félicitations pour ta superbe présentation et celles de tes autos : la 924 est magnifique Tongue , la 4L aussi, qui plus est avec l'intention de la sortir pour un Trophy Thumbup

Beaucoup d'entre nous ont dû attendre bien au-delà des 22 ans pour acheter leur première Porsche : tant mieux pour toi Exclamation

Tes Études vont qui plus est te permettre de mettre les doigts dedans, dans celle-ci, et les autres qui au regard de ta passion et de ton volontarisme ne tarderont pas à rejoindre la première : c'est en tout cas ce que je te souhaite Wink

Également de trouver des sponsors Smile

Tiens-nous au courant de la suite de tes "aventures" Tongue
Alea jacta est
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Slash1654
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Message : #25
Envoyé le 19-07-2015 à 23:16
 

Merci Sébastien !

La 4L est en bon état aussi; le 1100 cm^3 est très en forme, même s'il faut fouiller un peu dans le compartiment moteur pour le trouver... La partie sponsors n'est pas évidente mais essentielle (inscription au trophy couteuse, préparation de la 4L...)

Je travaillerai avec plaisir sur d'autres modèles anciens Wink Les connaissances acquises sur la 924 m'ont déjà bien aidé à travailler sur la 4L. Et c'est vrai que les études se prêtent plutôt bien au domaine même si on parle beaucoup d'avions !

Je posterai avec plaisir par la suite Smile
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Aurel74 Hors ligne
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Messages : 350
Inscription : Jul 2013
Lieu : Pers-Jussy - 74
Humeur : 964 C4 1991
Message : #26
Envoyé le 19-07-2015 à 23:38
 

welcome !!!!


Hésite pas à partager ton xls Smile Je voulais faire un truc équivalent pour analyser l'entretien des voitures qu'on visite quand on est acheteur ! Un peu de taf à chaque fois mais pas mal de tranquillité après !
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elbarbou
Non-enregistré


 
Message : #27
Envoyé le 19-07-2015 à 23:57
 

c'est une bonne idée ce partage d'info
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raracho Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 635
Inscription : Mar 2011
Message : #28
Envoyé le 20-07-2015 à 08:00
 

Thumbup Bienvenue, j'ai aussi accédé au monde Porsche avec une PMA : 944 S2 cabriolet.

Wink
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Geraud Hors ligne
Membre Cotisant n°3367
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Messages : 1 660
Inscription : Mar 2013
Lieu : 13
Humeur : //M
Message : #29
Envoyé le 20-07-2015 à 08:57
 

Bienvenue Matt, super présentation !! Wink
Yellow submarine.
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Carnac56 Hors ligne
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Inscription : Apr 2014
Message : #30
Envoyé le 20-07-2015 à 09:04
 

Bienvenue,
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