Apprendre avant d'acheter ma 1ere porsche

[jimpo]

(28-05-2014 20:13)laurenzo a écrit :  En attendant de participer a une rencontre conviviale du club 911 .

Bienvenue !

J'étais comme toi en décembre dernier et j'ai fini par trouvé il y a un mois, ce forum m'a beaucoup apporté (et m'apporte encore d'ailleurs).

Tu es d'ou ?

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(28-05-2014 21:02)laurenzo a écrit :  C'est exactement ça , mais heureusement j'ai demandé au garage vendeur de faire faire un piwi et voila le résultat :
6352 plage 1
211 plage 2 (+7500tours)
Du coup j'attend l'expertise d'un pro porshe pour donner ma réponse définitive d'autant que j'ai trouvé l'embrayage trés raide...
Sinon magique est le mot juste .

Combien d'heures de fonctionnement ? A quelle heure ont été faits les derniers passage dans chaque phase ?

Pour l'embrayage, elle a combien de km ? Ca se change entre 80.000 et 140.000 selon l'utilisation ou ca peut aussi tout simplement être le ressort de la pédale qui est cassé (c'était le cas sur la mienne avant que je l'achète, ca a été détecté lors de l'inspection pré-achat par Philippe/APC).

++ jimpo

[Gimli]

Bienvenue tu trouveras pleins d'info ici pour faire le bon choix le moment venu.

[Porsche_it]

Helllo bienvenue a toi et bonne recherches

Pour t'aider dans tes recherches et "apprendre voici ce post" : https://www.club911.net/showthread.php?tid=97763

Il t'expliquera ce qui est a vérifier avant l'achat d'une 996

[laurenzo]

Plus je regarde les 4s et plus je les trouve magnifique , notament la tienne lllaurent

Et oui je vai me faire un check list pour la prochaine visite, le guide est top , par contre je me demande si le vendeur voudra m'heberger un jour ou deux le temps de tout faire ...lol

[993 s narbonne]

Surtout n'hésite pas de te faire accompagner!
Je me souviens, pour ma première, je suis monté voir une 964 C2 en Alsace, la voiture n'était pas belle, mais l'excitation était là, je suis redescendu en train!!
Surtout ne pas te précipiter

[lllaurent]

(29-05-2014 08:12)laurenzo a écrit :  Plus je regarde les 4s et plus je les trouve magnifique , notament la tienne lllaurent

Et oui je vai me faire un check list pour la prochaine visite, le guide est top , par contre je me demande si le vendeur voudra m'heberger un jour ou deux le temps de tout faire ...lol

Tu sais ce qu'il te reste à faire
Quant à la Check liste ....elle est déjà faite
Mais si tu le souhaites on peut passer en cp ...ou ailleurs

[porschelegend]

Salut Laurenzo,

Tu es de quel coin ?

Pour ma part, je possède une 996 3.6 Cab et pourrait t'aider si pas loin de chez moi.

Pour l'embrayage, j'ai eu aussi le ressort de cassé et ça change la vie quand il est neuf. Les CP chez qui je suis passé ne l'ont jamais vu. Je suis allé chez un indépendant près de chez moi pour autre chose et lors du premier essai, il a remarqué tout de suite le ressort!!!! Donc je dirais attention aux achats de 996 en CP sachant que de toute façon, elles ne peuvent plus (sauf celle de 2004 et 2005) disposer d'une Porsche Approuved.

[Palmers]

Bienvenue et bravo pour ta démarche qui consiste à savoir dans quoi tu vas mettre ton argent.

Tu as un bon paquets de connaisseurs ici qui sauront t'aider à éviter les erreurs classiques.
Tu devrais rapidement repérer quand un vendeur te raconte des bêtises

[laurenzo]

(28-05-2014 21:12)jimpo a écrit :  

(28-05-2014 20:13)laurenzo a écrit :  En attendant de participer a une rencontre conviviale du club 911 .

Bienvenue !

J'étais comme toi en décembre dernier et j'ai fini par trouvé il y a un mois, ce forum m'a beaucoup apporté (et m'apporte encore d'ailleurs).

Tu es d'ou ?

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(28-05-2014 21:02)laurenzo a écrit :  C'est exactement ça , mais heureusement j'ai demandé au garage vendeur de faire faire un piwi et voila le résultat :
6352 plage 1
211 plage 2 (+7500tours)
Du coup j'attend l'expertise d'un pro porshe pour donner ma réponse définitive d'autant que j'ai trouvé l'embrayage trés raide...
Sinon magique est le mot juste .

Combien d'heures de fonctionnement ? A quelle heure ont été faits les derniers passage dans chaque phase ?

Pour l'embrayage, elle a combien de km ? Ca se change entre 80.000 et 140.000 selon l'utilisation ou ca peut aussi tout simplement être le ressort de la pédale qui est cassé (c'était le cas sur la mienne avant que je l'achète, ca a été détecté lors de l'inspection pré-achat par Philippe/APC).

++ jimpo

Je suis entre le 16 charentes et le 87 haute vienne

et voici le piwi


211 plages 2... n compte 3 étincelles bougies par tour ?
si c'est ça ça fait 70 tours ..a+ de 7500 trm

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(29-05-2014 09:15)porschelegend a écrit :  Salut Laurenzo,

Tu es de quel coin ?

Pour ma part, je possède une 996 3.6 Cab et pourrait t'aider si pas loin de chez moi.

Pour l'embrayage, j'ai eu aussi le ressort de cassé et ça change la vie quand il est neuf. Les CP chez qui je suis passé ne l'ont jamais vu. Je suis allé chez un indépendant près de chez moi pour autre chose et lors du premier essai, il a remarqué tout de suite le ressort!!!! Donc je dirais attention aux achats de 996 en CP sachant que de toute façon, elles ne peuvent plus (sauf celle de 2004 et 2005) disposer d'une Porsche Approuved.

Je connais vouneuil/biard c'est la grande banlieu de poitiers , je suis a 15 mn d'availles Limouzine prêt du vigeant et son circuit local
Si je trouve une auto a visiter vers chez toi je serai ravi de profiter de ton expertise

[porschelegend]

Si tu vas au Vigeant le 7/8/9, tu dis e MP, j'y serais et je pourrais te montrer ma 96 cab.

A poitiers, il y a le garage Bourgoin, tu peux voir s'ils ont des voitures pour toi à vendre