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Newbie porsche
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Mag
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Message : #1
Envoyé le 20-04-2014 à 12:05
Newbie porsche

Bonjour,

je m'appelle cedric. J'ai 35 ans et j'habite le pays du foie gras...

après pas mal d'année en sportives 4 roues motrices je recherche un modèle sportif en propulsion.

Je me suis inscrit sur le forum car je recherche des discutions et sorties entre passionnés de l'automobile et des infos en fonction du modèle que j'achèterais.

Adepte des sorties circuit mon choix se portera donc sur un boxster spyder ou une 996 GT3 MK2.

Au plaisir de vous rencontrer bientôt

Cedric
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Damien165 Hors ligne
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Message : #2
Envoyé le 20-04-2014 à 12:08
 

Bienvenu !!!

On est bien d'accord, le pays du foie gras, c'est le Périgord et non le Gers? Bigsmile
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stephafi Hors ligne
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Message : #3
Envoyé le 20-04-2014 à 12:13
 

Bienvenue,

Excellent choix.... la GT3 Wink
BigsmileBigsmile
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Mag
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Message : #4
Envoyé le 20-04-2014 à 13:35
 

(20-04-2014 12:08)Damien165 a écrit :  Bienvenu !!!

On est bien d'accord, le pays du foie gras, c'est le Périgord et non le Gers? Bigsmile

Oulà... mieux vaut ne pas lancer le débat... Bigsmile

Alors j'hésite entre les 2:

-spyder: modernité, décapotable, PSM

-GT3: ligne, mythe, perfs...

j'hésite beaucoup, car n'ayant jamais conduit de propulsion je me dis qu'il vaudrait peut être mieux commencer avec la spyder par un moteur central avec PSM plutôt qu'une propulsion équipée d'un sac à dos sans aides à la conduite avec la GT3...

Mon utilisation sera 4-5 sorties circuits/an et environ 7 à 8000 Km / an

merci de vos avis eclairés Wink
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jhesite Hors ligne
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Message : #5
Envoyé le 20-04-2014 à 13:40
 

bah le boxster c’est plutôt fait pour la plage et les terrasses de café non BigsmileBigsmileBigsmile
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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nicosaurus Hors ligne
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Message : #6
Envoyé le 20-04-2014 à 13:58
 

Salut Mag,

J'ai eu les deux,c'est d'ailleurs mon spyder qui est en vente au CP toulouse.
Le spyder c'est sympa...en complément d'une GT3.
Sans rire,prends une GT3 pour ce que tu veux faire ce sera mieux.

@+
Nico
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Mag
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Message : #7
Envoyé le 20-04-2014 à 14:12
 

(20-04-2014 13:58)nicosaurus a écrit :  Salut Mag,

J'ai eu les deux,c'est d'ailleurs mon spyder qui est en vente au CP toulouse.
Le spyder c'est sympa...en complément d'une GT3.
Sans rire,prends une GT3 pour ce que tu veux faire ce sera mieux.

@+
Nico

Le blanc capot covering carbone ?

Si c'est celui là, il me fait de l'oeuil... mais 5 K$ trop cher pour mon budget...
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stephafi Hors ligne
Membre Cotisant n°1401
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Message : #8
Envoyé le 20-04-2014 à 14:31
 

(20-04-2014 13:35)Mag a écrit :  j'hésite beaucoup, car n'ayant jamais conduit de propulsion je me dis qu'il vaudrait peut être mieux commencer avec la spyder par un moteur central avec PSM plutôt qu'une propulsion équipée d'un sac à dos sans aides à la conduite avec la GT3...

La 1ère voiture avec laquelle j'ai roulé sur circuit était une 996 GT3, c'est pas si compliqué sauf si tu veux griller les étapes Wink
Et franchement, une décapotable pour faire du circuit, c'est pas vraiment l'idéal Wink
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
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Message : #9
Envoyé le 20-04-2014 à 14:35
 

+1

perso j'ai adoré la MKII
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nicosaurus Hors ligne
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Message : #10
Envoyé le 20-04-2014 à 15:00
Newbie porsche

(20-04-2014 14:12)Mag a écrit :  
(20-04-2014 13:58)nicosaurus a écrit :  Salut Mag,

J'ai eu les deux,c'est d'ailleurs mon spyder qui est en vente au CP toulouse.
Le spyder c'est sympa...en complément d'une GT3.
Sans rire,prends une GT3 pour ce que tu veux faire ce sera mieux.

@+
Nico

Le blanc capot covering carbone ?

Si c'est celui là, il me fait de l'oeuil... mais 5 K$ trop cher pour mon budget...

Oui,celui la même!;-)
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