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Bonjour à tous De MATRA Murena à 996 Turbo ou 997 4S
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Volcan-Max Hors ligne
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Messages : 257
Inscription : Feb 2014
Message : #11
Envoyé le 13-02-2014 à 02:24
 

Merci à tous pour l'accueil.
Le seul critère qui me ferait pencher pour la 997 4S, c'est le coté plus moderne.
J'ai vu un forum spécialisé en importation de véhicule de luxe d'Italie.
Les vendeurs pros hurlent au risque de compteurs trafiqués, pas de poursuites possible, etc....
Quasi pareil pour les origines allemandes.

Est ce que la lecture des piwis suffit oui est ce que cela a aussi pu être piraté.
Puis je avoir un peu d'explication sur la maière de pas se faire entuber.

Acheter en Centre Porsche signifie payer 5 à 10000€ de plus que sur les sites d'annonces français.
Et passé 9 ans (ce sera le cas pour une 996 Turbo) pas de "Porsche Approved".
Si je casse un moteur ou une boite (je recherche une manuelle car la tiptronic ne me dit rien) le rêve tournera au cauchemard.Mad
(Ce message a été modifié le : 13-02-2014 02:25 par Volcan-Max.)
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skogkatt Hors ligne
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Messages : 476
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Message : #12
Envoyé le 13-02-2014 à 07:45
996TT

(13-02-2014 02:24)Volcan-Max a écrit :  Les vendeurs pros hurlent au risque de compteurs trafiqués, pas de poursuites possible, etc....
Quasi pareil pour les origines allemandes.

Les pros hurlent toujours quand tu achètes ailleurs que chez eux Wink

Les précautions à prendre sont les mêmes où que tu regardes (et pour la petite histoire j'ai importé plusieurs véhicules d'Allenagne, et la seule fois de ma vie où j'ai eu un compteur trafiqué c'était avec un gars -un pro- bien de chez nous Bigsmile )

Sinon tout peut être piraté, hélas...Les carnets s'achètent vierges, les faux tampons circulent, les boitiers électroniques se reprogramment, donc le truc le plus fiable reste encore le tas de factures, à condition de vérifier la provenance.

Enfin le moteur de la TT, stock et entretenu, est réputé indestructible. Et avec ton budget tu auras de la marge pour ce modèleSmile
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Volcan-Max Hors ligne
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Messages : 257
Inscription : Feb 2014
Message : #13
Envoyé le 13-02-2014 à 13:20
 

Une question de "newbie":
Pourquoi le moteur de la turbo à si bonne réputation alors que les blocs des 996 et même de 997 sont si controversés?
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PhilR26 Hors ligne
Membre Cotisant n°2385
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Messages : 26 973
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Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #14
Envoyé le 13-02-2014 à 13:48
 

Parceque ce ne sont pas du tout les mêmes blocs, à la base Wink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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jpb77401 Hors ligne
Membre Cotisant n°2535
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Inscription : Jan 2011
Lieu : 77
Message : #15
Envoyé le 13-02-2014 à 15:12
 

Bienvenue , ai eu également il y a longtemps une x1/9 et une murena 2.2 , j ai préféré cette dernière en châssis par contre la finition ......Sad
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bouchetault Hors ligne
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Message : #16
Envoyé le 13-02-2014 à 16:40
 

Bienvenue , et bon choix !

Je serais toi:
- je garderai ton véhicule de collection préféré tout de même,
- je demanderai à xxxxxxxxx, si tu veux importer une auto, car le forum a l'air ravi de ses services
- je zieuterai déjà celles à vendre sur le forum, pour avoir une idée
- je piétinerai d'impatience le temps qu'elle arrive, et plus la date va arriver, pire ça sera .

Bon courage Bigsmile !
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porsche34 Hors ligne
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Lieu : hérault
Humeur : très bonne
Message : #17
Envoyé le 13-02-2014 à 19:31
 

comme je te l'ai dit je ne conseille pas du tout les 997 avant 2006 pas de casse moteur car elles on eu la modification j'en ai eu 2 sans problème si tu es sur montpellier je connais qu'elqu'un
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Volcan-Max Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 257
Inscription : Feb 2014
Message : #18
Envoyé le 12-05-2014 à 07:29
 

 C'est parti!  Ce matin debout à 4h. J'ai quitté l'Auvergne en train à 5h38 (pour une fois que les trains sont à l'heure...)Tout à l'heure je serai accueilli à la gare de Gonesse par Baptiste.On fait les papiers et retour au pays de Vercingetorix dans l'après midi car ce soir c'est boulot..!Le contrôle technique a été refait car périmé et est vierge. Demain j'essaierai de vous mettre les photos et je changerai mon avatar. En attendant je serai pas trop joignable.
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bodu Hors ligne
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Humeur : chocolatine...
Message : #19
Envoyé le 12-05-2014 à 07:35
 

Finalement tu es parti sur quel modèle ?
996 TT ou 997 4S ?

Enjoy Cool
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Volcan-Max Hors ligne
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Message : #20
Envoyé le 19-06-2014 à 23:23
 

996 Turbo X50 2004
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