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nouveau avec carrera 2,7 coupe
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Fabien Hors ligne
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Message : #21
Envoyé le 11-04-2013 à 12:12
 

très sympa, ça manque de chrome nonQuestion
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chuimordu Hors ligne
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Inscription : Mar 2013
Humeur : RennSport...
Message : #22
Envoyé le 11-04-2013 à 12:15
 

Merci a tous, ca fait plaisir.
J ai quand meme quelques details a regler,me manquent le bocal de lave glace,la pompe qui va avec,les panneaux de portes devraient etre "lisses" ,ca a l air d etre ceux d une sc d apres 76.
Sinon elle a son volant d origine,le 380 mais avec le bon centrage,differentiel a glissement limite(option 220),amortisseurs koni(402),vitres teintees,toit ouvrant electrique(avec sa manivelle!),ciel de toit noir. Le retro a ete peint,alors qu il est normalement chrome. Le moteur a ete partiellement revu,(coussinets etc) ,il a pas 1000 km. La voiture totalise 87000 km d origine
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rodolfo dillavar En ligne
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Messages : 14 174
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Message : #23
Envoyé le 11-04-2013 à 14:43
 

c'est Top de voir, que l'on peut encore dénicher de tel trésor..Tongue

Toutes mes félicitations.

I like; comme disent les "jeunes".

RD
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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pchatill Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 11-04-2013 à 15:39
 

Belle autoThumbup

effectivement les contre-portes et la console centrale proviennent plutôt d'une SC.

Tu dois avoir les tours de phares chromés sous les cerclages noirs.

Belle acquisition dans le budget que tu t'étais fixé?
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chuimordu Hors ligne
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Humeur : RennSport...
Message : #25
Envoyé le 11-04-2013 à 17:09
 

Pile mon budget,pchatill.
Je vais remettre les panneaux de portes d origine,vus sur southbound
Une question a propos du ducktail; celui qu j ai trouve vient peut etre d une classic,pensez vous qu il puisse y avoir un probleme?
Je sais que la grille n est pas la meme mais elle est fournie avec...
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TOF2.8RSR Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 11-04-2013 à 18:07
 

elle est superbe Tongue

tu vas pouvoir t'user les bouts de doigts à virer cette peinture au moins sur le rétro et les tours de phares (les joncs de vitrages c'est pour celle qui avaient l'option M446 : ornements chromés).

ton antenne sur aile droite doit être électrique (option M441 : antenne électrique (aile AVD) avec haut-parleurs et câblage ou M461 : antenne électrique (aile AVD) avec câblage sans HP.)

pour le sticker tu me feras un MP Wink
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philetcha Hors ligne
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Message : #27
Envoyé le 11-04-2013 à 18:07
 

bienvenue par ici, superbe voiture
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chuimordu Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 11-04-2013 à 19:30
 

Merci pour ces compliments,j avoue que je suis pas peu fier...
@tof ; j ai deja commence le retro Smile les cerclages de phares suivront...l antenne est effectivement electrique et les HP sont la...
A votre avis pas de probleme si le ducktail est celui d une classique? La grille est fournie,il ne va pas etre trop "court"?
Merci pour vos bons conseils Wink
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pchatill Hors ligne
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Inscription : Jun 2007
Message : #29
Envoyé le 11-04-2013 à 21:50
 

Normalement les tours de phares chromés se trouvent sous les cerclages peints, il suffit de dévisser les cerclages peints (1 vis dans la partie inférieur).

Ce que tu appelles le ducktail, c'est le capot arrière type queue de canard? S'il provient d'une classique, je pense que c'est le même. Concernant la grille garde bien la tienne, elle doit-être en alu d'origine noir et tu peux la remonter.
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pchatill Hors ligne
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Messages : 1 068
Inscription : Jun 2007
Message : #30
Envoyé le 11-04-2013 à 21:54
 

En plus, elle a la lèvre avant donc elle devait avoir obligatoirement un aileron à l'arrière (donc soit queue de canard soit queue de baleine, il n'y avait que ces 2 choix à l'époque)
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