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laurent964C4 Hors ligne
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Messages : 6 217
Inscription : Nov 2006
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Humeur : boxster !
Message : #11
Envoyé le 08-12-2012 à 19:07
 

ha bin ! si t'es en 18, c'est déjà pas bon !
Monte maxi = 17
et si en plus t'as un coupe circuit, c'est des coups à finir dans un meeting tunning ExclamationBigsmile

Bienvenue au club

laurentWink
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JP964C2 Hors ligne
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Messages : 1 980
Inscription : May 2010
Message : #12
Envoyé le 08-12-2012 à 19:11
 

Citation :Message original : ERIC 10
en effet JP964C2, j'ai lu ce post et beaucoup appris, j'avais retenu cette soluce bilstein/ressorts court eibach mais vous parlez de roues d'origine ou de 17" et je suis monté en 8/18 à l'avant et en 10/18 à l'arrière: je crains que les pneus touchent les ailes...
d'autre part les réglages géométrie restent les mêmes qu'à l'origine? je suis surpris!



non la Géo n'est plus la même et là il ne faut pas se tromper.
Attention a bien préciser ce que l'on veut :
Geo Route ou Race etc.....

Mais l'auto sera réellement transformée.

Superbe auto avec de belle jantes et il faut la descendre de 2cm au moins...

Wink
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Brioche Hors ligne
Banni


Messages : 18 487
Inscription : Oct 2003
Humeur : Cool
Message : #13
Envoyé le 08-12-2012 à 19:12
 

Bienvenue Smile
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ERIC 10 Hors ligne
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Messages : 52
Inscription : Dec 2012
Message : #14
Envoyé le 12-12-2012 à 10:42
 

Citation :Message original : laurent964C4
ha bin ! si t'es en 18, c'est déjà pas bon !
Monte maxi = 17
et si en plus t'as un coupe circuit, c'est des coups à finir dans un meeting tunning ExclamationBigsmile

Bienvenue au club

laurentWink

ah biiiin pourtant j'ai acheté cette auto grace à ce forum et ces roues faisaient partie d'un achat groupé (du moins je crois... Bigsmile) et le diamètre était conseillé.
après calcul, le développement est quasi le même que les dimensions d'origine et ne pose pas de problème au CT, donc... ça doit le faire!!! Smile
j'ai installé effectivement un coupe circuit!!! comment tu le sais?? Wink bref, c'est surtout pour économiser la batterie quand l'auto est au garage : elle ne tiens que 8 jours si le coupe-circuit n'est pas activé.
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olib21 Hors ligne
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Messages : 2 134
Inscription : Jan 2008
Message : #15
Envoyé le 12-12-2012 à 10:47
 

Coupe circuit sur une 964, c'est pas bien bon .

8 jours ... Ca parait pas beaucoup, ton alarme reste allumee en permanence ?

Le top c'est une chargeur ctek, au moins, t'es jamais ennuyé.
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lematador Hors ligne
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Messages : 126
Inscription : Dec 2006
Message : #16
Envoyé le 12-12-2012 à 10:52
 

bienvenue a toi, les 964 sont de formidables modèles, j 'adore leurs courbes.
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993S ARENA Hors ligne
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Messages : 123
Inscription : Dec 2011
Message : #17
Envoyé le 12-12-2012 à 11:09
 

Bien jolie ta 964 et bienvenu à vous 2
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ERIC 10 Hors ligne
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Messages : 52
Inscription : Dec 2012
Message : #18
Envoyé le 13-12-2012 à 09:32
 

[quote]Message original : olib21
Coupe circuit sur une 964, c'est pas bien bon .


oui je sais que ce n'est pas bien bon, je ne m'en sers que quand l'auto est au garage, donc ouverte et alarme désactivée...
pour une nuit à l'hotel par exemple, le coupe-circuit n'est pas mis je peux donc fermer l'auto avec son alarme le lendemain matin: pas de soucis ça redémarre.
en fait, ce n'est pas vraiment un coupe-circuit, c'est plutôt un coupe-batterie... Wink

mais bon, le plus gros défaut de mon auto c'est qu'elle cherche la route (du moins, elle prend toute la route... Bigsmile)
je pense me rapprocher de Eurofac pour cela: c'est une bonne adresse pour vous?
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Boub42 Hors ligne
Membre Cotisant n°357
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Messages : 24 861
Inscription : Mar 2005
Message : #19
Envoyé le 13-12-2012 à 09:40
 

Elle est super haute je trouve!
Après, tu peux contacter xxxxxxx pour des conseils concernant le chassis
Bientôt en rodage :P
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J4S Hors ligne
Banni


Messages : 16 304
Inscription : Jan 2010
Message : #20
Envoyé le 13-12-2012 à 10:09
 

willkommen
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