Morvan 8 sept

[gicha]

Debout la d'dans!!

[Mascotte]

bon quand faut y aller.

[Mickette]

Citation :Message original : rpaddicted

Citation :Message original : Bambi

Citation :Message original : rpaddicted
Dur dur le réveil

Citation :Message original : Mickette
Mon lit!

[RUI]

Un bon café qui chauffe

[rpaddicted]

On s'est goure de route, on arrive dans 10 min

[gicha]

Bon, juste arrivé !
Le Morvan, c'est de la bombe!
Merci Flatazor et Phil GT pour l'organisation topisime, y compris le resto juste parfait
Le matin, impec sur le couple et cet après midi j'ai pris un shoot d'essence hallucinogène en suivant les targa classiques avec leurs flatulences bien grasses depuis, je vois des trucs bizarres!
Super journée en tout cas avec plus de 800 km bien envoyés


[Édite le 8-9-2012 par gicha]

[chris56]

Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box

En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan

Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)

Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave

bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares

bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur

A+
Chris(glass)56

[jpb77401]

Citation :Message original : chris56
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box

En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan

Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)

Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave

bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares

bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur

A+
Chris(glass)56

Chris a ce point la , je vois plus qu un jerrican d essence et ............

[Mascotte]

Citation :Message original : chris56
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box

En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan

Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)

Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave

bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares

bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur

A+
Chris(glass)56

Ton manchon se pose sans problème, et la pièce dispo chez notre ami Fabien: http://www.passionauto.com/ficheProduit....duit=14694

Le commutateur de phare, idem, disponible aussi:
http://www.passionauto.com/ficheProduit....egorie=142

Voilà voilà
Pose gratuite à l'occasion d'un café amical

[yastefris]