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RETOUR MENSUELLE IDF DU 10 JUIN 2012
Auteur Message
jefparis Hors ligne
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Messages : 5 106
Inscription : Jul 2008
Humeur : Bleu Graphite
Message : #61
Envoyé le 10-06-2012 à 18:49
 

Citation :Message original : cayman92
Citation :Message original : jefparis
Citation :Message original : cjazzco


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Merci pour la photo, tiens un petit jeu :

Comment reconnait-on une 3.8 d'une 4L de l'arrière hormis les logos et la déco, on a eu du mal a trouvé avec Remchou ce matin.Wink

LES deux petits ailerons aux etrémitées sont plats sur la 3.8et incuvés sur la 4.0Tongue

est ce que l'on gagne un tour gratis dans la 3.8Tongue

[Édite le 10-6-2012 par cayman92]

Exact, ensuite il y'a une autre différence.
Pour le tour en 3.8, tu es le bienvenu.Wink
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gfbt Hors ligne
Membre Cotisant n°1892
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Messages : 12 882
Inscription : Aug 2006
Message : #62
Envoyé le 10-06-2012 à 18:53
 

l echappement n est pas different egalement?
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jefparis Hors ligne
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Messages : 5 106
Inscription : Jul 2008
Humeur : Bleu Graphite
Message : #63
Envoyé le 10-06-2012 à 18:55
 

Citation :Message original : gfbt
l echappement n est pas different egalement?
Meme sortie, meme silencieux
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jaeger92 Hors ligne
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Messages : 6 335
Inscription : Oct 2009
Message : #64
Envoyé le 10-06-2012 à 18:56
 

achetez vous des yeux les mecs... c'est la déco qui change ThumbupBigsmileBigsmileBigsmile
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cjazzco Hors ligne
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Messages : 864
Inscription : Mar 2011
Message : #65
Envoyé le 10-06-2012 à 18:58
 

Entre les GT3 et les TT....mon coeur balance..

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gfbt Hors ligne
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Messages : 12 882
Inscription : Aug 2006
Message : #66
Envoyé le 10-06-2012 à 18:59
 

les feux semblent differents mais je pense que c'est un effet d optique?
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Brioche Hors ligne
Banni


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Message : #67
Envoyé le 10-06-2012 à 19:00
 

La 3.8 est plus rapide sur un parking, que la 4.0.
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jefparis Hors ligne
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Inscription : Jul 2008
Humeur : Bleu Graphite
Message : #68
Envoyé le 10-06-2012 à 19:00
 

Citation :Message original : jaeger92
achetez vous des yeux les mecs... c'est la déco qui change ThumbupBigsmileBigsmileBigsmile
J'ai marqué hors déco et logo
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cjazzco Hors ligne
Membre Cotisant n°2833
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Messages : 864
Inscription : Mar 2011
Message : #69
Envoyé le 10-06-2012 à 19:00
 

Citation :Message original : jefparis
Citation :Message original : gfbt
l echappement n est pas different egalement?
Meme sortie, meme silencieux

L'aileron est plus incliné générant plus d'appui sur la RS 4.0
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LIMEROCK Hors ligne
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Messages : 1 176
Inscription : Mar 2012
Lieu : Marrakech
Message : #70
Envoyé le 10-06-2012 à 19:00
 

Citation :Message original : jefparis
Citation :Message original : cayman92
Citation :Message original : jefparis
Citation :Message original : cjazzco


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Merci pour la photo, tiens un petit jeu :

Comment reconnait-on une 3.8 d'une 4L de l'arrière hormis les logos et la déco, on a eu du mal a trouvé avec Remchou ce matin.Wink

LES deux petits ailerons aux etrémitées sont plats sur la 3.8et incuvés sur la 4.0Tongue

est ce que l'on gagne un tour gratis dans la 3.8Tongue

[Édite le 10-6-2012 par cayman92]

Exact, ensuite il y'a une autre différence.
Pour le tour en 3.8, tu es le bienvenu.Wink

euh... 20k€ de plus?
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