CLASSIC DAY ARDENNES 2011 ... [photos à partir de la page 36]

[gil356]

Citation :Message original : Lionel
t'es mécano toi

oui , il y a intérêt avec sa 912 et il a une salopette

[jybjybjyb]

Citation :Message original : Lionel
t'es mécano toi

Non non je confirme... je ne suis pas mécano

Même si j'ai une 912

[jybjybjyb]

Citation :Message original : gil356

Citation :Message original : Lionel
t'es mécano toi

oui , il y a intérêt avec sa 912 et il a une salopette

Salut ma poule, bien rentré

ça tient toujours pour la plaque de la 912

[Franck21000]

C'est bon, je l'ai ... put*** ça été un périple ... je vous raconterais.

Elle n'est pas comme je voudrais ... ne roule pas comme je voudrais ... mais je serais là avec vous même sous la pluie

Aymeric, finalement j'ai 2 Recaro donc je peux t'emmener. Le Recaro passager est un modèle femme (ça devrait t'aller ) et fixe (pas de réglage pour tes jambes). Tu décideras à Dijon si tu viens avec moi ou pas. Mais perso, je ne peux que te conseiller de venir avec ta caisse et rouler

[Lionel]

Citation :Message original : jybjybjyb

Citation :Message original : gil356

Citation :Message original : Lionel
t'es mécano toi

oui , il y a intérêt avec sa 912 et il a une salopette

Salut ma poule, bien rentré

ça tient toujours pour la plaque de la 912

c'est quoi ces magouilles de plaques ...
bande de voyous ...

[gil356]

Citation :Message original : jybjybjyb

Salut ma poule, bien rentré

ça tient toujours pour la plaque de la 912

elle est déjà dans le coffre ça fera deux Griottes

[Lionel]

Citation :Message original : Franck21000
C'est bon, je l'ai ... put*** ça été un périple ... je vous raconterais.

Elle n'est pas comme je voudrais ... ne roule pas comme je voudrais ... mais je serais là avec vous même sous la pluie

Aymeric, finalement j'ai 2 Recaro donc je peux t'emmener. Le Recaro passager est un modèle femme (ça devrait t'aller ) et fixe (pas de réglage pour tes jambes). Tu décideras à Dijon si tu viens avec moi ou pas. Mais perso, je ne peux que te conseiller de venir avec ta caisse et rouler

content pour toi Franck
quels sont les points à revoir ? moteur ? chassis ?

et tu as raison, il faut que Aymeric prenne sa 914, les occasions de rouler en classic sont déjà rares, en groupe de classiqueux ... encore plus rares
et il regrettera une fois sur place de ne pas être venu avec ...

[Édite le 24-8-2011 par Lionel]

[jybjybjyb]

elle est déjà dans le coffre ça fera deux Griottes

[/quote]

OK j'enlève les deux bouteilles de champagne que j'avais mis dans le coffre

[gil356]

Citation :Message original : Franck21000
C'est bon, je l'ai ... put*** ça été un périple ... je vous raconterais.
Aymeric je ne peux que te conseiller de venir avec ta caisse et rouler

et idem pour Aymeric

[Franck21000]

Citation :quels sont les points à revoir ? moteur ? chassis ?

[Édite le 24-8-2011 par Lionel]

Côté moteur, je pense que c'est bon. Il tourne bien et monte dans les tours. C'est d'ailleurs un vrai plaisir

L'intérieur est à "refaire" : copie de siège baquet d'époque noire, panneau de porte noir (là ils sont beiges), assise arrière noire, ceinture de sécurité et/ou harnais, repose pied alu, volant sport. Grosso modo, c'est tout.

Le chassis n'est pas "rassurant". Je trouve qu'elle flotte. Les amortisseurs sont neufs donc je pense qu'il faut regarder du côté de la géométrie, hauteur de caisse ou encore barre stab. Je pense (et j'espère ) que ça n'est pas grd chose.

Le CT technique indique "Infrastructure, soubassement : corrosion perforante multiple" ... alors que je n'ai rien vu, que le garage me dit que c'est bon et idem pour le proprio. Mika regardera la semaine prochaine et me donnera son avis. Je croise les doigts car je sais que ça peut douiller

Je me méfie qd même des CT car qd j'ai acheté mon cab 3,2 le CT était vierge alors que j'ai du changer ts les étriers de frein qui étaient grippés (j'aurais pu tt faire cramer car ils seraient les disques et chauffaient). Et qd je l'ai vendu, ils m'ont mis plein de defaut alors qu'après vérification il n'y en avait pas. Je précise que ce sont deux centres de CT différents. En gros, bcp semblent être des buses.

Quoiqu'il en soit je ferais de suite ou plus tard tous les travaux qu'il faut. Je sais qu'avec les vieilles, on a de bonnes et mauvaises surprises ... j'ai décidé de prendre les choses du bon côté Le TO fonctionne, ça c'est cool