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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 19 075
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #351
Envoyé le 28-06-2010 à 13:29
 

bon le chipster est chez le doc
la batterie est soupçonnée de mise en court circuit Shocked
je préfèrerais ça à un alternateur Bigsmile BigsmileBigsmileBigsmile
verdict à 16h30 CoolCoolCool
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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RIRI83 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 10 321
Inscription : Oct 2007
Lieu : Provence
Message : #352
Envoyé le 28-06-2010 à 14:08
 

Citation :Message original : CHRIS6913
Citation :Message original : yoann
Citation :Message original : CHRIS6913
Un grand merci à Edda et Richard pour leur accueil ce matin pour le petit déj et pour cette super sortie (routes, resto etc...) ThumbupSmileCool



Ces petites routes ont permis de démontrer qu'une 997 S bien emmenée suit le r ythme des turbaleuses gonflées aux anbolisants Techart, Cargraphic et consorts....Bigsmile Wink

on n'a pas voulu BigsmileBigsmile

Wink

Il n'avait pas le choix Chris , une devant qui le tirait ......et une derrière qui lui poussait aux fesses !!!!!!BigsmileBigsmileBigsmileCool
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reve911 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 473
Inscription : Jan 2010
Message : #353
Envoyé le 28-06-2010 à 14:13
 

Message original : Filiane

A ce propos, j'ai dans l'idée de faire 2 mensuelles par moi. Vous en pensez quoi ?

Je suis partantTongueTongueTongueCoolCoolCoolTongueTongueTongue
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Lorenzaccio Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 285
Inscription : Jun 2010
Message : #354
Envoyé le 28-06-2010 à 14:16
 

Superbe Lotus !

Peut-on avoir d'autres photos ?
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #355
Envoyé le 28-06-2010 à 14:56
 

Citation :Message original : RIRI83

Il n'avait pas le choix Chris , une devant qui le tirait ......et une derrière qui lui poussait aux fesses !!!!!!BigsmileBigsmileBigsmileCool

Souvent c'est moi qui te poussait au cul quand même....malgré mes xxxx cv en moins Wink

Comme le disait la pub Pirelli dans les 80's: "Sans maîtrise, la puissance n'est rien" BigsmileBigsmileBigsmile

Le jour ou Porsche sort une GT3 sans aileron et avec sièges à l'arrière, elle est pour moi TongueTongueTongue


..... mais je reconnais qu'une TT Cargraphic devant et une TT Techart derrière c'est motivant pour s'arracher et sortir le meilleur de soi et de son auto Wink


PS:
En plus toi tu triches en mettant toujours la roue arrière dans le bas côté, la terre, l'herbe (merci les 4RM Wink)....et en projetant des caillous sur le PC, le capot et le pare-brise de ton poursuivant pour le garder à bonne distance....Wink


[Édite le 28-6-2010 par CHRIS6913]
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 19 075
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #356
Envoyé le 28-06-2010 à 16:47
 

Citation :Message original : jhesite
bon le chipster est chez le doc
la batterie est soupçonnée de mise en court circuit Shocked
je préfèrerais ça à un alternateur Bigsmile BigsmileBigsmileBigsmile
verdict à 16h30 CoolCoolCool


16h20 appel du CP

verdict......................alternateur ShockedShocked
bien entendu, il change le bestiau ( env 1300 € + mo)
le régulateur intégré n'est pas détaillé
dommage, il existe l'équivalent chez mercedes et Audi ( 60 € )
pas le choix car je remonte à Paris demain matin pour redescendre le 13 juillet SadSadSad
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #357
Envoyé le 28-06-2010 à 16:48
 

Citation :Message original : jhesite
Citation :Message original : jhesite
bon le chipster est chez le doc
la batterie est soupçonnée de mise en court circuit Shocked
je préfèrerais ça à un alternateur Bigsmile BigsmileBigsmileBigsmile
verdict à 16h30 CoolCoolCool


16h20 appel du CP

verdict......................alternateur ShockedShocked
bien entendu, il change le bestiau ( env 1300 € + mo)
le régulateur intégré n'est pas détaillé
dommage, il existe l'équivalent chez mercedes et Audi ( 60 € )
pas le choix car je remonte à Paris demain matin pour redescendre le 13 juillet SadSadSad


ShockedSadMadThumbdown

Un indépenadant ne pourrait pas te le réparer?
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 19 075
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Message : #358
Envoyé le 28-06-2010 à 17:03
 

Citation :Message original : CHRIS6913
Citation :Message original : jhesite
Citation :Message original : jhesite
bon le chipster est chez le doc
la batterie est soupçonnée de mise en court circuit Shocked
je préfèrerais ça à un alternateur Bigsmile BigsmileBigsmileBigsmile
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16h20 appel du CP

verdict......................alternateur ShockedShocked
bien entendu, il change le bestiau ( env 1300 € + mo)
le régulateur intégré n'est pas détaillé
dommage, il existe l'équivalent chez mercedes et Audi ( 60 € )
pas le choix car je remonte à Paris demain matin pour redescendre le 13 juillet SadSadSad


ShockedSadMadThumbdown

Un indépenadant ne pourrait pas te le réparer?

hélas, je n'ai pas la possibilité de m'organiser autrement
je remonte sur Paris demain
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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06stef Hors ligne
Membre Senior
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Inscription : Jan 2006
Message : #359
Envoyé le 28-06-2010 à 17:32
 

Citation :Message original : jhesite
Citation :Message original : jhesite
bon le chipster est chez le doc
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verdict......................alternateur ShockedShocked
bien entendu, il change le bestiau ( env 1300 € + mo)
le régulateur intégré n'est pas détaillé
dommage, il existe l'équivalent chez mercedes et Audi ( 60 € )
pas le choix car je remonte à Paris demain matin pour redescendre le 13 juillet SadSadSad


le régulateur est souvent situé à l'intérieur de l'alternateur...je pense qu'il veulent pas se faire ~#{~#{~{
et question garanti il se couvre ; au moins tout est neuf si nouvelle panne coté alternateur par la suite...

c'est une pièce qui lache souvent sur les 3.2 (+ usure des charbons mais au bout de 300.000 km Wink ) coute de la pcs : 40€

Si jamais on est pas trop loin du CP avec Riri Wink
courage...

[Édite le 28-6-2010 par 06stef]
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Message : #360
Envoyé le 28-06-2010 à 17:43
 

Citation :Message original : 06stef
Citation :Message original : jhesite
Citation :Message original : jhesite
bon le chipster est chez le doc
la batterie est soupçonnée de mise en court circuit Shocked
je préfèrerais ça à un alternateur Bigsmile BigsmileBigsmileBigsmile
verdict à 16h30 CoolCoolCool


16h20 appel du CP

verdict......................alternateur ShockedShocked
bien entendu, il change le bestiau ( env 1300 € + mo)
le régulateur intégré n'est pas détaillé
dommage, il existe l'équivalent chez mercedes et Audi ( 60 € )
pas le choix car je remonte à Paris demain matin pour redescendre le 13 juillet SadSadSad


le régulateur est souvent situé à l'intérieur de l'alternateur...je pense qu'il veulent pas se faire ~#{~#{~{
et question garanti il se couvre ; au moins tout est neuf si nouvelle panne coté alternateur par la suite...

c'est une pièce qui lache souvent sur les 3.2 (+ usure des charbons mais au bout de 300.000 km Wink ) coute de la pcs : 40€

Si jamais on est pas trop loin du CP avec Riri Wink
courage...

[Édite le 28-6-2010 par 06stef]


merci Stef, j'en ai parlé avec Riri ce matin justement
mais j'ai pas d'autre solution que de banquer n'étant pas sur place et repartant dès demain matin, je n'ai pas le temps de m'organiser autrement SadSad
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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