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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Pierrers Hors ligne
Apprenti Modérateur n°177
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Messages : 58 789
Inscription : Oct 2002
Lieu : Partout
Humeur : Modératrice
Message : #3551
Envoyé le 30-01-2024 à 11:48
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

Excellent
J'ai changé de signature !
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Redbull78 Hors ligne
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Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #3552
Envoyé le 30-01-2024 à 14:29
 

Top! A afficher en grand à l'entrée de l'atelier BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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pikespeak88 Hors ligne
Membre Cotisant n°6096
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Messages : 2 667
Inscription : Sep 2018
Lieu : chabichou land
Message : #3553
Envoyé le 30-01-2024 à 15:31
 

je vois pas le tarif pour les apprentis boucher BigsmileBigsmileBigsmile
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FS65 En ligne
Membre Cotisant n°7154
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Messages : 1 414
Inscription : Apr 2014
Message : #3554
Envoyé le 30-01-2024 à 17:12
 

Honnêtement j'ai eu l'occasion de bosser avec mon Pro et l'avantage c'est de se rendre compte du temps qu'il faut passer pour dévisser un truc ou trouver une pièce dont le Ref. est pas bonne,...etc...
La vétusté étant partout sur ces autos, une opération simple sensée durer 1 heure peut rapidement demander beaucoup plus.

Bref cela peut avoir du bon de voir son Pro bosser pour se rendre compte de tout ça !
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pikespeak88 Hors ligne
Membre Cotisant n°6096
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Messages : 2 667
Inscription : Sep 2018
Lieu : chabichou land
Message : #3555
Envoyé le 30-01-2024 à 17:19
 

(30-01-2024 17:12)FS65 a écrit :  Honnêtement j'ai eu l'occasion de bosser avec mon Pro et l'avantage c'est de se rendre compte du temps qu'il faut passer pour dévisser un truc ou trouver une pièce dont le Ref. est pas bonne,...etc...
La vétusté étant partout sur ces autos, une opération simple sensée durer 1 heure peut rapidement demander beaucoup plus.

Bref cela peut avoir du bon de voir son Pro bosser pour se rendre compte de tout ça !

gaffes , il va revoir son taux horaire WinkBigsmileBigsmileBigsmile
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rom-911 Hors ligne
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Message : #3556
Envoyé le 30-01-2024 à 17:44
 

le mieux est déjà de faire les entretiens et inspections régulièrement et dans les temps, ca évite les surprises genre bouchon corrodé.
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Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
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Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #3557
Envoyé le 30-01-2024 à 23:01
 

Révisée : un terme "interprétable"


İmage

İmage


İmage
Malheureusement pour certains (qui s'en foutent d'ailleurs) la date de fabrication est gravée sur l'article,
(Ce message a été modifié le : 30-01-2024 23:04 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
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Messages : 12 806
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Humeur : Super Air Eau
Message : #3558
Envoyé le 31-01-2024 à 00:28
 

Pour ceux qui posent la question si les coussinets Porsche et Glyco sont les mêmes :
https://youtube.com/shorts/-kkgzl7QGHo?s...Fh8xpPQQMV
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detuning-man Hors ligne
Membre Cotisant n°2048
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Lieu : Haute-Savoie
Humeur : De retour !
Message : #3559
Envoyé le 31-01-2024 à 10:13
 

(30-01-2024 15:31)pikespeak88 a écrit :  je vois pas le tarif pour les apprentis boucher BigsmileBigsmileBigsmile

C'est pas 200 $ ?
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
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Messages : 12 806
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #3560
Envoyé le 01-02-2024 à 12:37
 

Piston retiré, bloc ouvert :


İmage
İmage
İmage

İmage
La surface de palier est totalement sêche d'huile, peut-être une lumière bouchée par la pate joint utilisée non adaptée.
İmage





İmage
Ligne d'arbre non rectiligne, soit le vilebrequin est voilé soit le bloc doit être re-usiné.
Ce problème est indépendant de la bielle qui a sérré.
İmage

İmage

İmage
On ne pense pas que le vilebrequin soit sauvable, rectif2000 nous le dira.
İmage
İmage

İmage
(Ce message a été modifié le : 01-02-2024 12:46 par Cheers.)
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