[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[juju38]

(19-01-2024 20:08)EVOIXRED68 a écrit :  Voyons les choses de manière positive!! M8 n est pas cher par rapport à ce qui se pratique!!

Comme quoi compétence et tarif ne sont pas toujours liés

+1

[911_Turbo]

(19-01-2024 19:28)flatlux a écrit :  1600€ la journée… on est au niveau des cabinets de conseil parisien

Dans l’it c’est <1k

[fwehrle]

(20-01-2024 00:03)911_Turbo a écrit :  

(19-01-2024 19:28)flatlux a écrit :  1600€ la journée… on est au niveau des cabinets de conseil parisien

Dans l’it c’est <1k

Pas faux.
Et en plus, les autos récentes, c'est plus de l'ingé IT que de la mécanique hein ...
Et quand je vois le niveau dans l'it, je préfère payer correctement mon garagiste.
Vive les vieilles!

[3k5g6]

(19-01-2024 20:48)Fazer964 a écrit :  

(19-01-2024 18:31)EVOIXRED68 a écrit :  200 boules de l'heure, non mais sérieusement?????

Je veux bien plein de choses mais faut arrêter de déconner.. pour faire une vidange, changer des plaquettes, des pneus.. on n'est quand meme loin de l'orfèvrerie...

Surtout que c'est réservé à l'apprenti

Sauf que le montant du taux horaire d'un CP n'est pas destiné à rémunérer seulement le mécanicien. Il est aussi là pour:
- payer les lambris et les dorures du bâtiment.
- payer l'ensemble des équipements et le personnel non productif.
- faire supposer qu'un taux horaire élevé sera synonyme d'une prestation "premium" (amélioration de la perception et de la valeur de l'entreprise).
- faire de l'écrémage et laisser "dehors" des clients hors cible.

Bref, c'est pour améliorer l'aspect de la boite de conserve et laisser supposer que le contenu est du même niveau. Nombreux sont les gens sensibles à cela.........

C'est parfaitement étudié et murement réfléchi. Pour preuve, ils sont toujours là et ils semblent bien se porter.

Le plus important: personne n'est obligé d'y aller!

[M3]

(21-01-2024 11:44)3k5g6 a écrit :  

(19-01-2024 20:48)Fazer964 a écrit :  

(19-01-2024 18:31)EVOIXRED68 a écrit :  200 boules de l'heure, non mais sérieusement?????

Je veux bien plein de choses mais faut arrêter de déconner.. pour faire une vidange, changer des plaquettes, des pneus.. on n'est quand meme loin de l'orfèvrerie...

Surtout que c'est réservé à l'apprenti

Sauf que le montant du taux horaire d'un CP n'est pas destiné à rémunérer seulement le mécanicien. Il est aussi là pour:
- payer les lambris et les dorures du bâtiment.
- payer l'ensemble des équipements et le personnel non productif.
- faire supposer qu'un taux horaire élevé sera synonyme d'une prestation "premium" (amélioration de la perception et de la valeur de l'entreprise).
- faire de l'écrémage et laisser "dehors" des clients hors cible.

Bref, c'est pour améliorer l'aspect de la boite de conserve et laisser supposer que le contenu est du même niveau. Nombreux sont les gens sensibles à cela.........

C'est parfaitement étudié et murement réfléchi. Pour preuve, ils sont toujours là et ils semblent bien se porter.

Le plus important: personne n'est obligé d'y aller!

Sauf pour une (très) moderne si tu veux pouvoir la revendre facilement

[pikespeak88]

(19-01-2024 22:25)juju38 a écrit :  

(19-01-2024 20:08)EVOIXRED68 a écrit :  Voyons les choses de manière positive!! M8 n est pas cher par rapport à ce qui se pratique!!

Comme quoi compétence et tarif ne sont pas toujours liés

+1

avec l'honnêteté et la transparence qui va avec .... vu que c'est de plus en plus rare quelque soit le millieu, il faut le dire

ce que je ne comprendrai vraiment jamais c'est que d'avoir cette position/posture marche dans tous les milieux , quelque soit le niveau de "pognon" en enjeux (j'ai connu, juste une question d'état d'esprit /culture /éducation qui dépassent nos langues et frontières de plus ).

et pourtant quand je vois ce qui se passe dans beaucoup de secteur ...triste

alors continuez

[phil06]

Oui et puis ouvrez une antenne dans le Sud Est

[Cheers]

Bonjour à tous, nous allons changer de fournisseur lubrifiant automobile.
Actuellement nous travaillons principalement avec Fuchs et pour un volume moindre Motul.

Nous allons quitter Fuchs du fait de leur comportement non pas avec nous mais avec leurs commerciaux.
De plus Fuchs change de politique et fait la chasse aux "petits comptes" de moins de 1000 litres/an.
Nous sommes au dessus mais M8 étant solidaire on va en profiter pour aller voir ailleurs.

Deux finalistes :

Mobil
Castrol.

Avantage de Mobil, il s'agit vous le savez du pétrolier travaillant avec Porsche.
Avantage de Castrol, super service commerciaux, taille un peu plus humaine et qualité des produits (après lecture des fiches techniques) légèrement meilleure.

Vos avis de Porschiste ?

[Pierrers]

Mon sorcier préconise la Castrol
Donc je l'écoute

[Bambi]