[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

Il s'agit de ce fabricant :

[Cheers]

Pendant ce temps, une autre partie de l'équipe rénove deux transmissions avant de 997 4S

[Cheers]

Les autres modenes attendent sagement leur tour, elles seront faites pour la fin de semaine.

Jeudi entrent un Macan pour révision, une 993 pour les 4 pneus, un combi VW pour réglage carburation et une 996 4S tiptronic pour vidange de boite.

Je dois absolument trouver une demi journée pour remettre le moteur de ma 914 dans le châssis, les sorties club approchent et une seule de mes classiques sur 4 est totalement opérationnelle.

[rom-911]

(16-04-2023 22:09)Cheers a écrit :  M8 comme toute entreprise (et particuliers d'ailleurs) profite de la possibilité d'être mécène en accompagnant une jeune athlète Varoise.
L'atelier est derrière cette graine de championne de Karaté qui hier soir est devenue Championne de France des 14 ans.
Elle va donc probablement intégrer l'équipe de France.
Son objectif sont les prochains JO de 2028 en espérant que ce sport y retrouve une place.

La miss était à Pont à Mousson, bravo à elle et je lui souhaite une bonne réussite dans l'équipe de France Combat si elle l'intègre.
Concernant les JO il y a très peu de chance que la discipline revienne, en tout cas ce ne sera pas en 2024, le breakdance a été choisi à la place.

HS OFF.

[Cheers]

Merci à toi pour les encouragements

Retour sur terre; on attaque une pompe à eau sur une 997.
Comment voulez vous quantifier cela ?








Sans même avoir commencé, Francky a déjà le moral à zéro et on le comprend, il y en a pour plusieurs heures et plusieurs disques de meulage.

[Buell_it]

Sonde Lambda et support moteur idem

[bouchetault]

(18-04-2023 14:33)Cheers a écrit :  Installation de grille de pare choc avant sur une 996 GT3 ph2.
Renaud a acheté du bon matos, c'est chaud à faire car les pattes métalliques se mettent en force et ne demande qu'à rayer la peinture.
Ce qui demande le plus de patience est de retirer l'adhésif de carrossier une fois les grilles en place









On a aussi remplacé les deux condenseurs de climatisation qui suintaient.
Les plus observateurs remarqueront qu'il s'agit de condenseurs en aftermarket, ils sont noirs plutôt que gris (il existe également des gris en EQ) et sont 100% conformes aux originaux.
Le prix est bien meilleur.

On pourrait avoir une photo du rendu final stp ? Je pensais que les grilles Zunsport se posaient devant les lamelles des aérateurs de pare-chocs ...

Et là j'ai l'impression qu'elles restent apparentes, non ? Ça rend super bien !

En tout cas c'est du super matos, et je pense que c'est bien utile pour éviter de bousiller les condenseurs par les cailloux et/ou les feuilles ...

[Jedy]

Pour ton type 4 2L, tu n’as qu’à le mettre dans mon combi : je suis sur qu’il sort plus de chevaux que les 70cv (théoriques) du mien !??

[Cheers]

Moteur démarré dans le châssis et passé au banc 5 gaz




J'ai du mettre deux photos car les leds rouges ont une fréquence qui parfois les fait disparaître de la photo.

On a bien 14.3 pour le CO2,
0.9 de O2
1.1 de CO et 50 d'imbrulés
Le lambda que l'on ne voit pas est de 1.00
pour une injection analogique qui a 50 ans je trouve cela super.

[Buell_it]

@Cheers
Celui de la 914 ?