[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Jedy]

(24-03-2023 20:29)Cheers a écrit :  La 964 est presque terminée, plus de voyant PDAS
Grosse révision faite et remplacement du récepteur en attente car la durite de ce dernier est vétuste et doit être remplacée.
Commandée chez Porsche, elle vient d'Allemagne ou il y a une grève (si, si) qui a bloqué les pièces.
On aura tout lundi.
Elle sera livrable à partir de mardi comme neuve

Super ! Fait moi signe quand elle est prête
Le klaxon c’était quoi ?

[Cheers]

Faux contact derrière volant, une seule corne fonctionne, ça fait un peu LGBTqueers+ mais cela fonctionne.
La facture est dans ta boite email.
Recharge de la climatisation demain matin.
Elle est donc livrable à partir de 13h30.


Le train avant après la géométrie

[Cheers]

Comment un remplacement de durite de radiateur avant sur un 987 Cayman peut devenir un cauchemar et prendre un après midi tout entier.
L'alu dans l'alu est soudé au sens propre.

RDV dans 20 ans....

[Jedy]

Trop top de rouler la 964 C4 aujourd’hui !
Elle ronronne parfaitement.
Merci à l’équipe !

[Cheers]

(28-03-2023 23:47)Jedy a écrit :  Trop top de rouler la 964 C4 aujourd’hui !
Elle ronronne parfaitement.
Merci à l’équipe !

Content que tu sois content

[Cheers]

M8 ce jour, on déroule gentillement la fin de semaine.

Le Cayman 987 et ses durites est livré.

Reste une grande révision sur une 997 (elle va avoir droit aux durites avant également) et une 991 grand service avec bougies/bobines.
Les deux sont du club

[Cheers]

[Cheers]

Ce M96 revient de chez Revaltec, il va retrouver son châssis la semaine prochaine

[Niko]

[Cheers]

En social (mode joke) il ne nous reste que le 986 2.5 de @jhub
On continu les tests pour comprendre pourquoi le moteur ne fonctionne pas correctement.

Au programme cet après midi, vérifier qu'il y a de l'étincelle à la bougie #2 et vérification de l'injecteur du même cylindre.
On avance lentement mais avec le maximum de méthode façon cold case.