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Bonjour
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Sartec Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Jul 2020
Message : #1
Envoyé le 08-07-2020 à 16:40
Wink Bonjour

Région de résidence : Île-de-France

Hello à tous !
Passionné comme vous je suis ravi de rejoindre le forum pour partager mes expériences !
J'habite Paris et possède une 911 de 1982.

Pour vous remericer je vous propose une petite séance d'histoire avec la base de la 911 : Historiquement, la première ébauche de la 911 date de 1959. La version définitive, quant à elle, a été présentée au Salon automobile de Francfort en septembre 1963, sous le nom « 901 ». Cependant Peugeot ayant déposé tous les numéros comportant un zéro central, le nom fut abandonné au profit de l'actuelle désignation « 911 ». Elle se devait de garder un air de famille avec les 356, et cette première génération en reprend les principaux codes visuels. Mais dans le compartiment moteur, on a opté pour un six cylindres à plat de 2 litres, plus léger, refroidi par air, et toujours placé à l'arrière. Ainsi naquit la 911 qui, dès lors, n'a cessé d'évoluer avec son moteur « boxer » au couple enthousiasmant et au son particulier, que les amateurs affectionnent. Ce modèle reste la référence et le modèle le plus emblématique de la marque.

Au plaisir de vous rencontrer lors d'événements
A bientôt
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Chapapi Hors ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Messages : 21 734
Inscription : Jan 2016
Lieu : Loir et Cher
Humeur : Heureux ... !
Message : #2
Envoyé le 08-07-2020 à 17:56
 

Bienvenue.
Le 19 juillet, on se retrouve au parc du Tremblay à Champigny sur Marne Wink

Et 1959, excellente année Bigsmile
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 900
Inscription : May 2003
Message : #3
Envoyé le 08-07-2020 à 18:25
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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dédé du bayou Hors ligne
Délégué Sud/Corse n°4820
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Messages : 17 208
Inscription : Sep 2014
Lieu : Nord Kapp.
Humeur : rasséréné
Message : #4
Envoyé le 08-07-2020 à 23:09
 

bienvenue
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jacques44 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 056
Inscription : Oct 2010
Lieu : Nantes
Message : #5
Envoyé le 09-07-2020 à 05:53
 

Bienvenue
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Freerider Hors ligne
Membre Cotisant n°6099
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Messages : 2 748
Inscription : Sep 2018
Lieu : Roanne
Message : #6
Envoyé le 09-07-2020 à 07:04
 

bienvenue, et pour info Peugeot avait breveté les numéros de voitures à 3 chiffres avec un zero au milieu pour faire de celui ci le trou de la manivelle.
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eyfel89 Hors ligne
Membre Cotisant n°5980
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Messages : 656
Inscription : Nov 2014
Lieu : Yonne
Message : #7
Envoyé le 09-07-2020 à 09:09
 

Bienvenue.
718 Spyder + akra......
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Patrick16 Hors ligne
GO Région Centre n°2411
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Messages : 4 044
Inscription : Sep 2010
Lieu : Pays des fins bois
Humeur : Voyageuse
Message : #8
Envoyé le 09-07-2020 à 09:58
 

" Le nom 901, se réfère au système de numérotation des pièces de rechanges de Volkswagen. En effet, la nouvelle Porsche se devait d’être compatible avec les systèmes de la firme vu que les deux envisageaient de futures collaborations. A cette époque, les numéros à partir de 900 n’étaient pas encore utilisés chez Volkswagen faisant décider Porsche d’utiliser le 901 pour la gamme six cylindres et garder le 902 pour un potentiel quatre-cylindre."

sinon bienvenue Thumbup

après les textes quelques photos de ta belle serait sympa Wink
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #9
Envoyé le 09-07-2020 à 15:04
 

Bienvenue
Naturally Aspirated only :P
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