PORSCHE 964 TURBO TYPE 965

[Ren'O]

(18-01-2025 00:58)PPE a écrit :  

(17-01-2025 19:26)kymenoulos a écrit :  

(17-01-2025 18:53)911EM43 a écrit :  Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-
https://carfans.fr/porsche-965/

Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

Vu le PC arrière il s agit très probablement d une 3.6.

Il faut regarder le compteur

ou le dossier des sièges arrières

[gt44]

(17-01-2025 18:53)911EM43 a écrit :  Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-dessous.

https://carfans.fr/porsche-965/



Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

Merci pour cette éclairage sur la "965" , l'article est très instructif..

[kymenoulos]

(18-01-2025 09:29)RenO a écrit :  

(18-01-2025 00:58)PPE a écrit :  

(17-01-2025 19:26)kymenoulos a écrit :  

(17-01-2025 18:53)911EM43 a écrit :  Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-
https://carfans.fr/porsche-965/

Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

Vu le PC arrière il s agit très probablement d une 3.6.

Il faut regarder le compteur

ou le dossier des sièges arrières

Comme tout peut se modifier(les étriers de freins BR entre autres) seule l'année de fabrication, ou mieux le numéro de châssis permettra de trancher.....