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j'ai une Porsche 914 6 que je restaure, c'est long la carrosserie, tais toi et soude.
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Redspeed Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 1
Inscription : Sep 2023
Message : #1
Envoyé le 20-09-2023 à 15:48
j'ai une Porsche 914 6 que je restaure, c'est long la carrosserie, tais toi et soude.

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour,

Je m'inscrit sur votre forum 911 classic, car j'aurais des questions sur les moteurs 911.
j'ai une Porsche 914 6 que je suis entrain de restaurer la carrosserie, j'ai une pause carrosserie, déjà dessus depuis 1 an , heureusement que j'en une autre rouge pour patienter et faire vroumm vroumm.
J'ai commencé à tout démonter les fils et tuyaux pour enlever moteur boîte, en démontrant je m'aperçois que le haut moteur cylindres pistons culasses est 911E 2,2litres

Je pose ma question :
..le haut moteur est un 2,2litres, puis je mettre les Culasses de 911E 2,2litres sur un moteur 911 2 litres? Ceci afin de rester en 2 litres.



C'est long la carrosserie, tait toi et soude....


A++

Bernard
(Ce message a été modifié le : 20-09-2023 15:51 par Oggy.)
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Frantz69 Hors ligne
GO Rhône-Alpes n°3259
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Messages : 4 223
Inscription : Sep 2010
Lieu : Côte-Rôtie
Humeur : Blouge ;)
Message : #2
Envoyé le 20-09-2023 à 16:34
 

Bienvenue Bernard et bonne restauration
(Ce message a été modifié le : 20-09-2023 16:35 par Frantz69.)
996 4S boîte méca => Boxster S 987 PDK
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 522
Inscription : May 2003
Message : #3
Envoyé le 20-09-2023 à 18:11
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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Marcet Hors ligne
G.O SimRacing Club
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Messages : 4 849
Inscription : May 2011
Humeur : GT3
Message : #4
Envoyé le 21-09-2023 à 10:48
 

Bienvenue
Team 911net SimRacing Online https://discord.gg/wahspwAuB9
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