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Nouveau / 3.2 coupé 87 à Paris
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Geraud Hors ligne
Membre Cotisant n°3367
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Messages : 1 660
Inscription : Mar 2013
Lieu : 13
Humeur : //M
Message : #21
Envoyé le 17-01-2014 à 21:57
 

Bienvenue !

Elle est réellement superbe la belle !

Quant au cab, je comprends pas le rapport entre l'acheter et te séparer de ton coupé ? Bigsmile
Yellow submarine.
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AP1792 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 969
Inscription : Sep 2011
Lieu : 92/17
Message : #22
Envoyé le 17-01-2014 à 22:40
 

Bienvenue, 10 000kms en 3,2 en 1 anThumbup
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911tintin Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 099
Inscription : Apr 2012
Message : #23
Envoyé le 18-01-2014 à 11:03
 

(17-01-2014 20:07)ced911bis a écrit :  Tu m'intéresses!
Ou plutôt non, trop dangereux, je crois que je ne vais pas te causer... ;-)
C'est déjà un peu ce que j'ai en tête.
Et alors? Comment tu partages les utilisations des deux?

j' ai acheté dans un premier temps un coupé 3.2 TLU entièrement restauré de 86 en 915 Tongue
et mon épouse rêvait d 'un cab...Smile
je me suis donc remis en quête...mais pas à n'importe quel prix....
et un jour...la ...devant moi...une voiture connue parue dans RS en 2000 et flat en 2005...
historique relativement limpide, très beau véhicule...mais bien trop cher pour moi....
j' ai fait mon offre et 1 mois plus tard...OK...
2 ou 3 bricoles mais vraiment rien , j' avais mon cab 3.2 TLU 86 tjs en 915 et mon épouse est aux anges...
je viens de "récupérer" un hard top D Morris avec les joints et rails en plus....j'ai du boulot de pose, préparation et peinture....
supprimer les 2 ailerons Turbo et pan ...le slip BigsmileBigsmileBigsmile
donc 2 voitures et 2 conducteurs....Thumbup voila la solutions SmileSmile
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