Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
19 résultats trouvés
<t>salut <br/> <br/> dsl . pas mal de boulot les derniers temps donc pas trop de temps de connexion dispo .<br/> Alors la remise en route avance ..<br/> <br/> comme expliqué dans les derniers post j'avais pas mal de problèmes de démarrage etc... <br/> j'ai remplacé le joint du boitier papillon . c'e...
salut
la voiture démarre suite au remplacement du joint .
je n'ai pas rouler avec depuis car j avais les frein a changer .
je roule demain soir normalement .
j espère que c'est totalement résolue.
la voiture démarre suite au remplacement du joint .
je n'ai pas rouler avec depuis car j avais les frein a changer .
je roule demain soir normalement .
j espère que c'est totalement résolue.
salut
après x recherche ctrl etc.....
la voiture démarre enfin .
la cause du problème est le joint du boitier papillon .....
merci a tous pour votre contribution
nicolas
après x recherche ctrl etc.....
la voiture démarre enfin .
la cause du problème est le joint du boitier papillon .....
merci a tous pour votre contribution
nicolas
Je vois
je parcoure les tuto
tu répare toujours les WUR ?. le mien est d origine
je parcoure les tuto

tu répare toujours les WUR ?. le mien est d origine
j en ai pour un moment …..
je viens de finir la lecture du tuto de la WUR très intéressent super bien fait !!!
pas de lien je pense avec mon démarrage a froid , mais instructif pour la suite une fois qu' elle voudra fonctionner .
je viens de finir la lecture du tuto de la WUR très intéressent super bien fait !!!
pas de lien je pense avec mon démarrage a froid , mais instructif pour la suite une fois qu' elle voudra fonctionner .
j avais commander les pompes avant d être en panne ...
je me suis dis , si déjà elle sont la autant essayer .
je n arrive pas a joindre un lien avec les vidéos . je suis en train de parcourir les tutos
je me suis dis , si déjà elle sont la autant essayer .
je n arrive pas a joindre un lien avec les vidéos . je suis en train de parcourir les tutos
<t>SALUT <br/> <br/> BON!!!<br/> <br/> mieux mais pas encore bon ( le capteur sur l’échangeur a l’arrière a résolue mon problème d alim de pompe a essence en phase contact/démarrage )<br/> <br/> j'ai rebranché toutes les durites sur l échangeur : sonde capteurs etc....<br/> démarrage du moteur diffi...
<r>OK MERCI ;<br/> Je vais reprendre mes test depuis le début avec l échangeur en place et toute les durite connectées ...<br/> Pour le petit capteur qui est sous la capsule rouge , comment peut il gérer la coupure des pompes a essence vu qu il est branché sur l échangeur d air ?? quel est le lien ?...
<t>merci beaucoup pour les premiers retour .<br/> Pour faire les test démarrage j'ai enlever l’échangeur... donc toute les durites qui arrive a l échangeur ne sont pas connectée .... je tourne peut être autour pour rien .<br/> ce soir avant de voir les réponses j ai essayé les choses suivante<br/> <...
<t>salut <br/> de retour de vacances je me remet sur la 965. <br/> après avoir remis en place les différents fils etc j'ai pu faire sans problème une quinzaine de km .<br/> j ai démarré la voiture environ tout les deux jours pour la déplacer pour avoir accès a l atelier ....<br/> Hier je veux la dém...