J'ai presque ça bientot dispo mais racing yellow

Pour ne pas mettre de contrainte verticale et serrer uniformément

<t>Tu ne t’en sert pas beaucoup, mais pas moins souvent que la clef pour une jante à 5 écrous. <br/> La procédure n’est finalement pas plus contraignante qu’une autre jante quand tu l’as déjà fait une fois. Il te faut juste être équipé pour appuyer sur le frein afin de pouvoir serrer/desserrer. <br/...

<t>Salut,<br/> <br/> J'ai la Clé 140-750 Nm 3/4" ERGOTORQUEprecision plus KS TOOLS mais elle est en une seule partie, pour le desserrage et pour ne pas forcer sur la dynamo j'ai une breaker barre rigide, franchement c'est parfait et si besoin ça rentre derrière les sièges dans la gt3<br/> La voiture...

J'avais le faisceau qui avait cramé sur une autre auto, ils avaient pu réparer fil par fil sans changer le faisceau qui était déjà sur mesure ( swap moteur ).

Bonjour,
Quelqu'un a t il déjà acheté ou vendu un véhicule chez Flat Sport Chrono à la roquette sur siagne dans le 06 ?
Merci

Du coup t'as combien de caro devant ? tu uses les pneus uniformément sur la largeur ?

ok merci

tes ressorts jaunes c'est d'origine ? ils sont pas toujours de la même couleur ? les miens sont rouges

Si t'es tenté par le jaune j'en ai une