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09 oct. 2017, 08:15
Réponses : 8
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salut en france en vhc sur les sc carburateurs non homologués pas sur la fiche fia
alors les pmo c est non les webers idem
09 févr. 2017, 11:18
Réponses : 12
Vues : 603

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sur la 930 il faut appuyer sur le plateau sonde ,contrairement a la sc
09 févr. 2017, 09:31
Réponses : 12
Vues : 603

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salut pour voir si tes pompes fonctionnent avec le contact il faut que tu desbranches le micro contact du plateau sonde (prise bleu ) les pompes seront alimentées en mettant le contact
17 août 2015, 14:27
Réponses : 127
Vues : 5797

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salut, sur la fiche 3062 c est le capot moteur dit queue de canard qui etait une option mais pas le capot avant!
17 août 2015, 09:12
Réponses : 127
Vues : 5797

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bonjour, attention voir si le capot avant en polyester est homologué pour le pth sur sc gr4 je crois pas !
02 déc. 2014, 23:26
Réponses : 23
Vues : 816

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bonsoir, d origine les 930 sont montées avec des bilstein
03 nov. 2014, 07:44
Réponses : 66
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oui trombo a zero
01 nov. 2014, 14:01
Réponses : 66
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bonjour, oui elle correspond a 29° a 4000 tours depression debranchée .
27 oct. 2014, 08:06
Réponses : 66
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bonjour, controle si le fil vert qui va de l allumeur au bhz n est pas abimé ou denudé. si la tete d allumeur a un probleme tu ne le vera pas en la nettoyant c est souvant interne ,si tu as un doute change la tete et le doigt.
28 juil. 2014, 12:23
Réponses : 35
Vues : 761

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:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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