<t>As tu vérifié que les aspirations sont équivalentes sur le banc droit et sur le banc gauche ? A vérifier au ralenti et à 3000 tours pour voir. <br/> J’ai déjà eu un souci du genre et c’était à cause du contre écrou sur les tiges de commande d’un des carbus qui était desserré et avec les vibration...

<t>Après ma sortie à Retromobile aujourd’hui j’ai remonté l’échappement d’origine et j’ai reposé le pare choc arrière. Ensuite j’ai fait un petit tour et c’est quand même plus appréciable avec l’échappement type origine…<br/> Pour le moment pas une fuite, pas une goutte d’huile à l’extérieur ! Le mo...

Dommage car j’aime bien le look de cet échappement

<r>Quelques nouvelles depuis le temps :<br/> J’ai testé le levier court pour la boîte et bah… j’ai remis l’origine. Avec un croisillon neuf c’est parfait. Le levier court est vraiment trop court. <br/> <br/> Après avoir essayé plusieurs réglages sur le moteur et après quelques fuites d’huile j’ai dé...

Hier j’ai testé 4 cylindres : à gauche sur deux cylindres j’avais 9 bars, sur deux cylindres a droite j’avais 5,5 et 6 bars. Ça m’a un peu fait cogiter cette nuit et aujourd’hui.

<t>Parce que je n’ai jamais fait ça avant (refaire un moteur). <br/> <br/> Et j’ai eu un souci vendredi dernier : je me suis retrouvé bloqué devant le contrôle technique. Impossible de démarrer. Je n’ai pas compris sur le coup, je venais de faire 5km et la voiture roulait super bien, j’ai pris du pl...

<t>Bon, en rentrant du boulot :<br/> J’ai fait chauffé le moteur 10 minutes.<br/> J’ai démonté les bougies.<br/> J’ai fait le test cylindre par cylindre <br/> Résultat j’ai 9 bars sur tout les cylindres. Pour un moteur qui vient d’être refait je pense que ça va. Il est en rodage, j’ai dû faire 10km ...

<t>Pour faire le test tu branche l’appareil (mano avec clapet), tu accélère à fond pour ouvrir les papillons en grands et tu fait tourner grâce au démarreur (sans les bougies). J’ai tout bon ? Moteur monté en température et batteries chargées à fond (la vitesse n’est pas la même quand la batterie n’...

<t>Salut à tous,<br/> <br/> Quelqu’un saurait me dire quelle pression je dois trouver quand je fais un test de compression sur mes cylindres de mon moteur 2.4L T qui a un ratio de compression 7:1 ?<br/> <br/> Je galère pour les réglages du moteur et j’ai un gros doute !<br/> Si c’est bien cela le pr...

<r>Je suis d’accord avec toi jhub. Je vais corriger ça avec le temps et comme tu dis ça n’empêche pas de rouler pour l’instant ! <br/> J’ai monté le levier court + croisillon neuf pour la voir = ça change grave ! Hâte d’essayer sur la route. <br/> <br/> <URL url="https://postimages.org/"><s>[url=htt...