Top ! Merci à tous

<t>ah.. Il réside donc toujours cette incertitude qui m'a poussé à poser cette question ! Rennfrog a l'air pourtant sûr de son information.<br/> J'ai vu certains modèle 73 avec des réservoirs de 85l mais la majorité ont des classics ont des 62l. D'où ma question de départ.. était-ce une option propo...

Merci pour cette info !

FrankD et Jhub, savez vous si ces réservoirs de 85l avec roue de secours gonflable (et compresseur donc) étaient montés par Porsche sur l'auto (peut être proposé en option) ou est-ce une adaptation faite ultérieurement par les proprio désireux d'avoir plus d'autonomie ?

Merci pour toutes ces infos. Je m'en vais faire le tri

Comme d'habitude, on aimerait tout avoir.. le meilleur compromis possible. Un pneu similaire à l'origine en termes de structure et de look avec une tenue de route correcte

Merci beaucoup pour ces réponses.
On m'a également parlé des Michelin XWX, qu'en pensez-vous ?

Merci pour l'info, c'est effectivement ce que j'avais entendu. Je n'arrive pas à trouver une ref les différents bouquins.. Ils ne parlent que d'un seul type de reservoir (62l)
Merci en tous cas

Bonjour,
Quels sont, selon vous, les pneus en vente actuellement qui se rapprocheraient le plus des modèles d'origine sur une 2,4E de 1973 ? ?
Merci

<t>Bonjour,<br/> Le réservoir essence monté sur 911 2,4E de 1973 avait comme capacité 62l de série sauf erreur. Existait-il une option proposée par Porsche à l'époque de monter un réservoir avec une capacité supérieur (110l par exemple). Si oui, je n'arrive pas à retrouver de document officiel et po...