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par REDBARON » 19 nov. 2005, 18:37
Salut
J'ai la meme de 1970 et le probleme sur cette caisse c'est la rouille et qques pieces difficiles a trouver comme les blocs cligno AV (AVEC les portes ampoules et le faisceau).
Si la voiture est saine ca peut valoir le coup de la remonter
Bon courage A +
El poitou !
par rapido » 19 nov. 2005, 18:04
Et voilà ! un collègue POITEVIN dans le p'tit monde de l'ancienne.....génial !;)
A bientôt

Rapido:D
par dannyl » 19 nov. 2005, 17:37
hello
pour etre sur quand on achete une voiture moi j'ai un appareille qui mesure l'epaiseur de mastique et de peinture...
par TITI » 19 nov. 2005, 17:05
Message original : jerome86
Bon je me lance :P :P :P
ce coup ci je me décide à entrer dans le monde 911:D
Je vais essayer de vous faire suivre l'évolution de ma grenouille (que je souhaite remonter en configuration d'origine), mais je vais d'abord la remonter telle qu"elle est (avec les pc de SC). afin d'en profiter un peu.

@ bientôt
Bonne chance
Pour 5000 € tu ne prends pas trop de risques surtout si le moteur est OK . Restaure la tout de suite en config d'origine à mon avis tu auras du mal à le faire plus tard;)
par jerome86 » 19 nov. 2005, 11:15
Bon je me lance :P :P :P
ce coup ci je me décide à entrer dans le monde 911:D
Je vais essayer de vous faire suivre l'évolution de ma grenouille (que je souhaite remonter en configuration d'origine), mais je vais d'abord la remonter telle qu"elle est (avec les pc de SC). afin d'en profiter un peu.

@ bientôt
par ludo666 » 27 oct. 2005, 16:39
Salut,

J’ai acheté ma voiture dans le même état que celle que tu désire, 2500€, sans la peinture, que j’ai fait faire.

C’est une châssis court de 68, avec les éléments de SC, je dois dire que rien que la peinture complète avec mise en état des cloques de rouille et légers chocs m’a déjà coûté +/- 5000€ en ayant tout démonté moi-même, sans compter les surprises du genre démarreur, alternateur etc…

Ca revient quand même assez cher à remettre en état si on veut du travail bien fait.

Je suis d’avis d’acheter une voiture si tu peux au moins l’essayer, on ne sait jamais ce que cela cache.

Mais cela n’engage que moi, et je te souhaite bonne chance si tu décides de faire le grand saut.

Ludo
par boc » 27 oct. 2005, 16:02
salut jerome
pour remetre ta 911 en look origine (en gros)
-capot av
-2 ailes av
-2 ailes ar (je ne voie pas très bien sur la photo mais bon)
-la traverse de capot av a changer
-la traverse ar du bandeau 915 a suprimer
-pare choc av et ar
voila pour un début;):)
par greezoon » 27 oct. 2005, 15:20
plus rapide que Hadesbest, tu meurs!!

Tramber;)
par charlus » 27 oct. 2005, 15:04
Voila l'auto ;)

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par christo » 27 oct. 2005, 13:56
MP ;)