kymenoulos a écrit :

Pierrers a écrit :

ryo a écrit :

Biienvenue et c'est un très joli Targa .

mon ancienne E de 69 était sépia-brown sous sa robe rouge.

Je préférerais le contraire quitte à faire

Une robe marron et des dessous rouges

Tant qu'il n'y a pas du marron dans un dessous rouge, c'est bien le plus important.:)

Pierrers a écrit :

ryo a écrit :

Biienvenue et c'est un très joli Targa .

mon ancienne E de 69 était sépia-brown sous sa robe rouge.

Je préférerais le contraire quitte à faire

Une robe marron et des dessous rouges

Boub42 a écrit :

75000 kms d’origine? Prouvés?
Si c’est vraiment le cas je pense que les ressorts doivent être en bon état, seules les mousses ont dû avoir du mal à résister au temps qui est passé

ryo a écrit :

Biienvenue et c'est un très joli Targa .

mon ancienne E de 69 était sépia-brown sous sa robe rouge.

Boub42 a écrit :

72T_olivier a écrit :

Boub42 a écrit :

Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement

Bonsoir,
ce qui me fait dire, qu’il doit être temps de les restaurer ! Puisque votre message est la première référence au confort de ses sièges, qu’ils ont de toute évidence perdu.

Ils semblent en très bon état au niveau du tissu et du Skaï (ou cuir?). Dès lors vous pouvez acheter les mousses et refaire vos sièges vous même pour un moindre coût je pense

72T_olivier a écrit :

Boub42 a écrit :

Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement

Bonsoir,
ce qui me fait dire, qu’il doit être temps de les restaurer ! Puisque votre message est la première référence au confort de ses sièges, qu’ils ont de toute évidence perdu.

Boub42 a écrit :

Ce sont les Recaro “basiques” d’origine effectivement. Le pb avec ces sièges, au demeurant très confortables, c’est leur absence totale de maintien dans les courbes absorbées un peu vivement