@supersquid.
Mais pour être plus sérieux ce bouton PSE n'apporte rien d'autre que le changement de sonorité de l'échappement ?
Par contre pour le bouton "casse dos" qu'est ce qui change dans le comportement de la voiture ?
D'ailleurs comme c'est ma 1ère Porsche, j'ai constaté une "réaction un peu bizarre" lorsque je roule assez vite et que j'enchaine plusieurs virages, mais pas forcément courts, J'ai l'impression que le devant veut se barrer, qu'elle prend le virage en crabe et que le devant est super léger !!??
Bon c'est ma 1ère propulsion, c'est peut-être normal, mais mon frangin qui a une merco SL et donc habitué aux Allemandes et aux propulsions l'a trouvé aussi un peu"dure" la maintenir dans sa trajectoire dans le virage ??!!
Vous pensez que c'est normal ?
Au début j'ai même cru qu'elle avait du mal à tenir le pavé !!
@Singlar
Oui je sais et y'a pas de vaccin pour ça. A part l'âge et maux de dos.
@+
[Édite le 7-3-2013 par dvs95]
@supersquid.
Mais pour être plus sérieux ce bouton PSE n'apporte rien d'autre que le changement de sonorité de l'échappement ?
Par contre pour le bouton "casse dos" qu'est ce qui change dans le comportement de la voiture ?
D'ailleurs comme c'est ma 1ère Porsche, j'ai constaté une "réaction un peu bizarre" lorsque je roule assez vite et que j'enchaine plusieurs virages, mais pas forcément courts, J'ai l'impression que le devant veut se barrer, qu'elle prend le virage en crabe et que le devant est super léger !!??
Bon c'est ma 1ère propulsion, c'est peut-être normal, mais mon frangin qui a une merco SL et donc habitué aux Allemandes et aux propulsions l'a trouvé aussi un peu"dure" la maintenir dans sa trajectoire dans le virage ??!!
Vous pensez que c'est normal ?
Au début j'ai même cru qu'elle avait du mal à tenir le pavé !!
@Singlar
Oui je sais et y'a pas de vaccin pour ça. A part l'âge et maux de dos. :cool:
@+
[Édite le 7-3-2013 par dvs95]