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salut a la recherche de 996 turbo

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par babywarrior78 » 04 sept. 2012, 14:35
Bonne recherche à toi, prudence tout de même avec l'historique, on ne vend pas une turbo à 30K€ pour rien, c'est que personne d'autre n'en veut...ou qu'il va y avoir des frais à venir. Par contre, rien contre l'Italie, la mienne vient de là-bas :-) mais 1ère main, 51000km à l'époque et elle avait 11 ans, carnet Porsche à jour.
par bastos675 » 04 sept. 2012, 14:23
Celle ci à une couleur très sympa :thumbup:

http://www.leboncoin.fr/voitures/362064448.htm?ca=22_s

;)
par emmanuel34 » 04 sept. 2012, 14:10


Une TT avec 166 000 kms n'est pas un problème si elle est suivi et si il y a de nombreuses factures.
;)


Ce moteur est d'une fiabilité extrême ;)


par gfbt » 04 sept. 2012, 12:41
Message original : lefavril911
Message original : gfbt
si les kilo ne te genent pas, tu as celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/361085698.htm?ca=18_s

si tu veux plus d infos, envoye moi un MP ;)
tu la connais ?
oui.
Je l ai vu en 2010 quand le proprio venait de l acheter.
par nsi » 04 sept. 2012, 12:37
Message original : Max3976
Message original : nsi
Message original : bibi38
les voiture chez les pro sont toujours garanti.
Aucune obligation de garantie chez un pro. S'il y en a une, comme indiqué plus haut, décortique les conditions...
Je crois que quelques soit l'état du véhicule,une vente d'occas chez un pro, c'est 3 mois de garantie.
Non non, je t'assure. un professionnel n'a aucune obligation de fournir une garantie contractuelle. La seule garantie automatique (pour un professionnel comme pour un particulier) est la garantie légale, dite des vices cachés qui n'a pas de terme.
par lefavril911 » 04 sept. 2012, 12:36
Message original : gfbt
si les kilo ne te genent pas, tu as celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/361085698.htm?ca=18_s

si tu veux plus d infos, envoye moi un MP ;)
tu la connais ?
par gfbt » 04 sept. 2012, 12:32
si les kilo ne te genent pas, tu as celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/361085698.htm?ca=18_s

si tu veux plus d infos, envoye moi un MP ;)
par Max3976 » 04 sept. 2012, 12:27
Message original : nsi
Message original : bibi38
les voiture chez les pro sont toujours garanti.
Aucune obligation de garantie chez un pro. S'il y en a une, comme indiqué plus haut, décortique les conditions...
Je crois que quelques soit l'état du véhicule,une vente d'occas chez un pro, c'est 3 mois de garantie.
par nsi » 04 sept. 2012, 11:28
Message original : bibi38
les voiture chez les pro sont toujours garanti.
Aucune obligation de garantie chez un pro. S'il y en a une, comme indiqué plus haut, décortique les conditions...
par djack69 » 30 août 2012, 14:32
Tu appelles un vendeur, tu essaies une TT et après tu verras, tu ne te poseras plus aucune question!
Ton cerveau sera anesthésié :o
par bibi38 » 30 août 2012, 13:24
c est pour rouler que le week end ,donc - de 5000/ans.
par NelBlu » 30 août 2012, 11:49
Message original : DAVID.L

.... ne pas oublier qu'après ta turbo de 420cv il faudra l'entretenir lui mettre des pneus en 285x18 .... bref quelques euros... :D
295x18 ;)

Je précise que mis a part l'essence, l'entretien d'un TT ne coûte pas un bras non plus...si la voiture est saine, il n'y a pas une grande différence par rapport à une 996 atmo

[Édite le 30-8-2012 par DAVID.L] [/quote]


Je confirme!:thumbup:
par ADX » 30 août 2012, 09:30

Il est quand même bon d'avoir en main une description détaillée du fonctionnement de la garantie.
Cela peut éviter les mauvaises surprises !!!... ;)

par Grenouille75 » 30 août 2012, 09:30
Message original : DAVID.L


Je précise que mis a part l'essence, l'entretien d'un TT ne coûte pas un bras non plus...si la voiture est saine, il n'y a pas une grande différence par rapport à une 996 atmo

[Édite le 30-8-2012 par DAVID.L]
En es tu sur ?:D

[Édite le 30-8-2012 par Grenouille75]
par bibi38 » 30 août 2012, 09:26
les voiture chez les pro sont toujours garanti.
par DAV9XX » 30 août 2012, 09:19
Message original : DAVID.L

l'entretien d'un TT ne coûte pas un bras non plus...si la voiture est saine, il n'y a pas une grande différence par rapport à une 996 atmo [Édite le 30-8-2012 par DAVID.L]

ça dépend si la voiture est garantie...:D :D

;)
par DAVID.L » 30 août 2012, 08:37

.... ne pas oublier qu'après ta turbo de 420cv il faudra l'entretenir lui mettre des pneus en 285x18 .... bref quelques euros... :D [/quote]

295x18 ;)

Je précise que mis a part l'essence, l'entretien d'un TT ne coûte pas un bras non plus...si la voiture est saine, il n'y a pas une grande différence par rapport à une 996 atmo

[Édite le 30-8-2012 par DAVID.L]
par NerO91 » 29 août 2012, 15:59
Message original : Brice3l2
Pour moi, en turbale il n'y a rien de concevable sous 35/38 ke.
+1

A vos risques et périls pour le reste...:D

(et quand je lis moteur changé sur une turbo, je donne pas cher du reste de la voiture.. vu la fiabilité de ces moteurs d'origine (bien sur)
par DAV9XX » 29 août 2012, 15:29
Message original : Lurp29
Turbo un jour, turbo toujours;)
Maintenant faut pas non plus croire toper une bonne affaire avec 30000 euros...
+1
par Lurp29 » 29 août 2012, 15:13
Turbo un jour, turbo toujours;)
Maintenant faut pas non plus croire toper une bonne affaire avec 30000 euros...
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