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Tout le monde s'en fout

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par francky964 » 15 déc. 2007, 13:23
sympa ton docteur:thumbup:, il aurait pu rien dire, laisser comme sa et puis te faire croire a une grosse casse, t'obliger a payer gros pour 3 écrous mal serrés...
par Boub42 » 15 déc. 2007, 13:15
Message original : fabrice
Message original : gribouille
Bah, non on s'en fout pas, par contre si tu pouvais préciser de quels ecrous exactement, au cas ou ?

L'experience des autres, heureuse ou malheureuse, peut nous être utile ;)

Juste un peu tous.......;)

A priori les écrous Alu étant plus ""moux" ils sont sensibles au mode "circuit" en se tassant plus facilement.;)
Il parait que c'est "classique" :exclamation:

La préco du dentiste c'est de mettre des écrous aciers

:)
Il faut toujours écouter son dentiste!!!

Le dentiste est un homme plein de bon sens qui a toujours raison:exclamation: :exclamation: :D :D :D
par patrick123 » 15 déc. 2007, 12:59
Au contraire ça nous fait très plaisir !
:D :D :D
par Pierrers » 15 déc. 2007, 12:02
Fabrice : pour le circuit, toujours écrous acier ! ;)
par laurent964C4 » 15 déc. 2007, 10:53
;) :thumbup:
par fabrice » 15 déc. 2007, 10:47
Message original : laurent964C4
Message original : fabrice
Message original : gribouille
Bah, non on s'en fout pas, par contre si tu pouvais préciser de quels ecrous exactement, au cas ou ?

L'experience des autres, heureuse ou malheureuse, peut nous être utile ;)

Juste un peu tous.......;)

A priori les écrous Alu étant plus ""moux" ils sont sensibles au mode "circuit" en se tassant plus facilement.;)
Il parait que c'est "classique" :exclamation:

La préco du dentiste c'est de mettre des écrous aciers

:)



salut

Je ne sais pas où se situent ces écrous et boulons, mais s'ils sont placés sur le moteur soumis à de fortes montées en températures, attention aux containtes mécaniques dues à la dilatation des métaux. L'alu et l'acier inox, c'est pas la même chose

laurent


Ok je ne suis pas vraiment précis mais il s'agit des écrous de ROUES.....;)

Donc pour le 21 pas de souci de température :D
par laurent964C4 » 15 déc. 2007, 10:15
Message original : fabrice
Message original : gribouille
Bah, non on s'en fout pas, par contre si tu pouvais préciser de quels ecrous exactement, au cas ou ?

L'experience des autres, heureuse ou malheureuse, peut nous être utile ;)

Juste un peu tous.......;)

A priori les écrous Alu étant plus ""moux" ils sont sensibles au mode "circuit" en se tassant plus facilement.;)
Il parait que c'est "classique" :exclamation:

La préco du dentiste c'est de mettre des écrous aciers

:)



salut

Je ne sais pas où se situent ces écrous et boulons, mais s'ils sont placés sur le moteur soumis à de fortes montées en températures, attention aux containtes mécaniques dues à la dilatation des métaux. L'alu et l'acier inox, c'est pas la même chose

laurent
par fabrice » 15 déc. 2007, 09:29
Message original : gribouille
Bah, non on s'en fout pas, par contre si tu pouvais préciser de quels ecrous exactement, au cas ou ?

L'experience des autres, heureuse ou malheureuse, peut nous être utile ;)

Juste un peu tous.......;)

A priori les écrous Alu étant plus ""moux" ils sont sensibles au mode "circuit" en se tassant plus facilement.;)
Il parait que c'est "classique" :exclamation:

La préco du dentiste c'est de mettre des écrous aciers

:)
par phildre911 » 15 déc. 2007, 09:23
moi, si ... j'm'en fout completement !!!!!














non, j'déconne :D !!!!!! content pour toi !!! je deteste ces moments d'engoisse ou parfois le verdict est térrible , il te bute ton compte en banque avec toutes tes économies !!!
dis nous quel était la bestiole qui était déssérée ...
;)
par remchou » 15 déc. 2007, 09:15
Heureux pour toi que ça ne soit que des écrous mal serré :)
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