sur ma C4, apres avoir lavé et huilé le filtre avec l'huile KN et en quantités ad hoc, ça a fumé blanc au premier démarrage, et depuis, 5000 km, tout est normal.

j'avais acheté la voiture avec ce filtre. D'aprés les autres témoignages et le mien, l'achat d'un KN, n'apporte rien au perf, voir moins bien si pas utilisé correctement.

et avec le filtre d'origine, tu vois quand il est sale..

pour les perf, rien ne vaut un moteur en bon état (etancheïté des segments et des soupapes) et bien réglé..
c'est le jour et la nuit pour les montée en régime

et ma Mike Hailwood y est très sensible

Ouaip sur ma C4 jamais eu de soucis avec le KN

oui, en effet... mais si tu mets la bonne dose de graisse apres le nettoyage du filtre , ça ne craint pas...

Je ne sais plus où j'ai lu que les filtres de type KN sont couverts d'une huile qui encrasse l'dmission ou je ne sais quoi?

qq a entendu parler de ça?

Salut Elwood !

Pas de problème mon grand, moi je peux me libérer plus facilement que vous.

Tu nous call dès que tu peux et ce serait sympa de se faire une virée avec Laurent (Lothebe)

Un mardi ça m 'ira très bien à l 'endroit qui vous convient à tous les 2.

A bientôt

Au fait, pour ta question de base (avant que je ne commence à te pourrir ton topic), j'ai Cup + KN sur ma 64. Résultats DEMONIAQUES au niveau du son... Même si c'est parfois un peu fatigant sur grandes distances, pour les oreilles et pour la voix (il faut commencer à hausser le ton pour s'entendre)

Si tu n'es pas trop pressé, attendons de se voir, et tu pourra juger sur pièces

Elwood

Cool !


Elwood

ok a suivre ...te recontacterai des ke j'en sais plus sur mon planning;)

Je bosse un peu partout dans le Lot, mais j'habite à côté de Montauban. Je suis 1 à 2 jours par semaine dans le haut Quercy (Souillac, Figeac, Gourdon, Cahors).

J'avais déjà échangé avec Thierry. On essaie de se voir à l'occasion ? Plutôt les Mardis, sur Gourdon, mais pas mardi prochain ni le suivant. Je sais, je suis chiant !

Elwood

salut elwood
t'es ou dans le Lot ?

moi je bosse à Gourdon:P

Faites ch... les Quercynois ! J'ETAIS A GOURDON HIER APREM !!! (bon, en Scenic, c'est vrai, mais j'aurai pu euh, je sais pas, euh, faire un repérage !!!)

Je garde ton mobile, Thierry, et le prochain A/R dans le Quercy, je te bipe !

Elwood

j'ai essayé moi aussi de faire Macgiver, et voilà le résultat :

-filtre seul: ton moteur respire mieux, c'est vrai, le ralenti est plus régulier, mais coté performance,ça change pas grand chose... j'ai remplcé par une admission directe JR, c'est mieux au niveau du son et du souffle, mais tjrs rien sur la performance, si ce n'est une petite hausse de la consomation.

- filtre + pot
la, déjà, tu as un son super (vitre ouverte :) ), et tu as l'impression que ça envoie plus ! (peut-etre que c'est un peu moieux)

-filtre + pot + puce:
là, oui, ça le fait !
plus de couple, surtout, le son , et les perf.. du bonheur !


je pense que là t'est au maxi pour une 3.2, sans toucher au moteur, mais c'est super agréable...

a+

benny

pour gagner 15cv, il te faut installer un filtre KN ( ou green) et surtout une trappe à essence en alu:D

ah oui ! petite speciale pour rentrer : à 18h j'etais de retour a l'hosto:P

Avec plaisir Laurent !

Dis donc tu as fait vite ....

Thierry
merci encore pour cette sympathique rencontre cet aprés-midi
a bientot

pour info , mon kn retiré sur ma 993 par mon cp lors de la révison ...

motif : il se charge en hydrocarbures à la longue et les differentes sondes finissent par avoir du mal a calculer le mélange air/essence

depuis le ralenti est plus stable et ça "ratatouille" moins ( montage boite à air + pots inox ) , voilà mon vécu sur le sujet

steff

Laurent

Chez Fabien (Passion Auto) le KN est à 59,95€

http://www.passionauto.com/pageCategori ... tegorie=84

je t'ai envoyé MP

D 'ac avec plaisir